Miglior concessionario per tagliandi zona Venezia

[Hardtechno]

Ciao ragazzi,
Ho una Daytona con 16,5k km ed a 18k tocca il tagliando. Avendo acquistato questa Daytona usata con 15k km e tagliandata che però dopo 1k km ha già rotto il regolatore di tensione (infatti adesso non è in mio possesso) sto cercando un OTTIMO meccanico possibilmente Triumph per far tagliandare la mia Daytona e che mi dia un occhiata da cima a fondo: uno che, insomma, di Daytona ne abbia viste tante. Zona Venezia, Padova, Treviso.

Mi porto avanti perchè appena me la ridanno ho in mente di fare almeno 1k km in una settimana.


Inoltre, cosa consigliate di far guardare ai 18k? E' consigliabile cambiare catena-corona-pignone e filtro?

Edit: I corpi farfallati li ho appena fatti riallineare visto che Luca (Cavy) me ne aveva trovato uno in anticipo col tunecu.

[Cav]

parlano molto bene di Ivo a Sacile (pn)... qui a pd c'è BlueDream... diciamo che in zona di bravo bravo non c'è molto...

OT: qnd te la restituiscono la moto?

[Ary675]

ormai mi sa che ultimamente lavoriamo meglio noi utenti che i meccanici...vuoi l'amore che ci mettiamo, la passione, il fatto che il ferro è nostro, che ci mettiamo tutto il tempo necessario senza fretta e che soprattutto sappiamo quello che è stato fatto e non è stato fatto.

personalmente ho fatto il tagliando dei 10000 km, 170 euro cambio olio filtro olio, pulizia e regolazione corpi farfallati e cambio dei liquidi vari (freni, refrigerante ecc)
alla fine mi sono accorto per caso che i corpi erano parecchio sballati dopo aver rimappato la centralina.

alla fine conviene farsi tutto a casa a parte quei soli interventi particolari che necessitano di un meccanico (vuoi per l'attrezzatura o le abilità) e si va dal mecca chiedendo di eseguire solo quell'intervento sperando che il fatto che debba fare solo un'operazione lo induca a lavorare bene

[mitya675]

se hai voglia di arrivare fino a belluno te lo faccio io!! ilcavi quando mi porti le tue x un bel tagliando con olio extra buono??

[Hardtechno]

Se me la fai nel pomeriggio o in giornata io te la porto anche.
Mi serve uno che sa anche quante saldature ha la Daytona per darmi una bella guardata. Fai prezzi amico possiamo anche sentirci via pm.


Luca, la moto me l'han data oggi ho appena montato il doppia bolla e per quest'anno direi che basta.

[Cav]

bene così...

Mitya, devo fare il tagliando dei 40 alla Miss tra qualche settimana...

[Hardtechno]

Considerato che al tagliando farò mettere un pignone -1 ed ho controllato ed ho una catena DID (non posso sapere con quanti km) dunque non originale. Consigliate di far cambiare il gruppo catena-corona-pignone?

Il filtro penso lo cambierò anche se si fa normalmente a 12.. :|

[mitya675]

forse sulla tua han montato un passo 520??xkè devi controllare le saldature??
ilcavi sei a 40k??wow!!!

[Hardtechno]

forse sulla tua han montato un passo 520??xkè devi controllare le saldature??
ilcavi sei a 40k??wow!!!

Intendevo dire che mi serve uno che abbia visto tante tante Daytona per vedere se ho casini sulla moto che a me, da normale motociclista, sfuggono.

Il passo mi sembra sia 525. :|

[Cav]

forse sulla tua han montato un passo 520??xkè devi controllare le saldature??
ilcavi sei a 40k??wow!!!

conto di arrivarci dopo il prossimo we... meteo permettendo...

Intendevo dire che mi serve uno che abbia visto tante tante Daytona per vedere se ho casini sulla moto che a me, da normale motociclista, sfuggono.

Il passo mi sembra sia 525. :|

pensa che io ho ancora il pignone originale...