Freni effetto ABS????

**Erikuccia** · 30/07/2011, 21:08

Una curiosità: ad un certo punto della giornata oggi ho avvertito come un saltellamento "tipo ABS" per intenderci, quando pinzavo a fondo.
Pinzando normalmente l'effetto non si sente; contrariamente questo si sente in caso di pinzata forte e prolungata, specie a fine frenata.
Ad un certo punto oggi la vibrazione è stata così forte che m'ha messo un po' in difficoltà.
Monto pastiglie originali che hanno ora 5.000 km
Cosa potrebbe essere?

**Pubblicità** · 30/07/2011 21:08

**GIANFINITO** · 30/07/2011, 21:45

... dischi storti

**Mamba** · 30/07/2011, 22:28

ne dico una anch'io......cuscinetti ruota ?

**Erikuccia** · 31/07/2011, 08:17

Originariamente Scritto da GIANFINITO

... dischi storti

Oddio, come potrebbero aver fatto?

**ste-3** · 31/07/2011, 08:24

Lo fa (saltuariamente) anche la mia, solo a fine frenata (diciamo sui 20 km/h). Appena cambiate le pastiglie lo faceva molto di più.
La cosa non mi mette in crisi, anche perchè ho intenzione di cambiare i dischi

**Jet Black** · 31/07/2011, 08:59

secondo me sei a pacco con la forcella!a quel punto tutta la forza si scarica sulla gomma e senti saltellare!

**scarf75** · 31/07/2011, 09:28

Originariamente Scritto da Jet Black

secondo me sei a pacco con la forcella!a quel punto tutta la forza si scarica sulla gomma e senti saltellare!

....lo penso pure io........potrebbe essere

Oppure i dischi storti......non è che ci sono tante cose da guardare

Lamps

**Erikuccia** · 31/07/2011, 09:40

A pacco con le forcella pur avendole regolate sport secondo il manuale?

**Jet Black** · 31/07/2011, 14:07

Originariamente Scritto da Erikuccia

A pacco con le forcella pur avendole regolate sport secondo il manuale?

vuol dire poco!se stacchi un pò forte in discesa è possibilissimo!e cmq non è che la r abbia questa gran forcella...

**antoniotex** · 31/07/2011, 15:20

Stessa situazione anche sulla mia r, 9000 km, 1 anno di vita, vibrazione avantreno in frenata che si accentua all'aumentare della velocità (credo per l'aumentare dell'effetto giroscopico). Moto in officina, dischi storti: misurati dal rettificatore 0,5 centesimi e 1,6 centesimi. Chiedo ovviamente sostituzione in garanzia ma la triumph ITalia tramite il mio cortese concessionario risponde che il primo disco rientra nelle tolleranze, mentre il secondo avendo questi 9000 km (di cui zero pista, mai urti o collisioni) non rientra in garanzia in quanto tale deformazione è da attribuire ad usura. Morale della favola devo attaccarmi al tram.

Grazie triumph.

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