Ciao ragazzi,
ho appena comprato da Kayser Jaky lo scarico originale modificato TOR, ovvero svuotato etc... Sono di Cesenatico, dove posso andare a fare rimappatura a prezzi ragionevoli? Provincia di Ravenna, Forlì-Cesena, Rimini.
Grazie a tutti
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Ciao ragazzi,
ho appena comprato da Kayser Jaky lo scarico originale modificato TOR, ovvero svuotato etc... Sono di Cesenatico, dove posso andare a fare rimappatura a prezzi ragionevoli? Provincia di Ravenna, Forlì-Cesena, Rimini.
Grazie a tutti
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risposta che risulterà poco soddisfacente:
con 1 decina di euro ti compri il cavo obd2,
programma e mappa sono gratis,
la manodopera ce la metti tu,
e con poca spesa tanta resa!
è veramente semplice: basta attaccare il cavo alla moto col quadro acceso, scaricare la mappa dalla moto e caricargli la nuova
inoltre dare 50 sacchi al conce per attaccare un cavetto e dare 2 clikkate al mouse mi sembra un furto...



quoto aper...
altrimenti ci sarà qualcuno nella tua zona che te lo può fare a casa... se vuoi fare un salto a Brescia, mi offro
se proprio non vuoi usare il tuneECU, vai al conce triumph più vicino che hai e pagali quel che serve...

Problema 1: non ci sono concessionari Triumph in zona! Quanlcuno conosce un meccanico che lo abbia già fatto in zona?
Problema 2: per farlo a casa cosa mi occorre e dove trovo l'occorrente? Per favore fatemi la lista della spesa in modo che la capisca anche una scimmia!
Di nuovo grazie a tutti.



cavo OBI II e un qualsiasi computer portatile\fisso...
scarichi tuneECU e basta.
saranno 20€ di cavo spedito...
qui tutte le istruzioni: Overview
è più facile a farsi che a dirsi comunque
io ho questo, credo

Su ebay dei cavi ce ne sono diversi, vanno dai 7 ai 45 euro, qual'è quello giusto? Non posso comprare un cavo a caso! Per il software potrei anche farcela, ma ho molta paura di fare dei danni! Poi cosa devo scaricare? Sul sito ci sono una dozzina di download possibili! Avevo premesso che servivano istruzioni comprensibili anche a una scimmia! Qualcuno conosce l'officina ROAR di Cesena? Ho visto qui sul sito che è tra le officine Triumph dell'elenco.
Ciao



allora...
prima di tutto installa i driver per il cavo, e c'è tutto spiegato qui.
l'ultima versione di tuneECU qui ... basta che metti tutto il contenuto dello zip in una cartella ed è già pronto all'ultilizzo
come cavo va bene quello citato da aper90, ci metterei la mano sul fuoco.
qui invece trovi tutte le mappe disponibili
per caricare la mappa la apri prima sul programma con "file -> apri mappa"
poi la carichi sulla moto con "ECU -> scarica da ECU"
appena finito il tutto ci dai un "ECU -> Reset TPS" che non va mai male, disconnetti, spegni il quadro, riaccendi e farà tutti i suoi check... poi in sella
se ti esplode la moto non è colpa mia però![]()
eccone uno più economico, già testato..., l'ho beccato in questo topic
Ultima modifica di miky92; 04/08/2011 alle 17:13 Motivo: UnionePost automatica

Cavo più economico appena comprato. Scaricato le mappe originali e TORS, TuneECU fatto, aspetto il cavo e lo scarico. Vi farò sapere.
Grazie a tutti!
ciao a tutti, mi inserisco nella discussione...
anch'io ho montato un bellissimo TOR sulla mia day e, visto che non girava proprio in modo eccellente, sono andato alla Triumph di Milano e mi sono fatto istallare l'apposita mappa. Dopo tale operazione va benissimo ma ho pagato € 25 per un semplice, anche se qualificato, click sul mouse.
Pertanto, chiedo a tutti voi se voglio fare tutto da me che mappa devo istallare per caricare la mappa della scarico originale e se poi voglio rimettere ancora il TOR? insomma vorrei rendermi autonomo...
Vi chiedo questo perché nel sito sopra segnalato da miky92 c'è una distinzione tra "Daytona 675 Up To VIN # 294377" e "Daytona 675 From VIN # 294378 to # 323544", chi mi sa dire la differenza?