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Risultati da 1 a 10 di 26

Discussione: consiglio su cambio automatico..

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di bagarre
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    consiglio su cambio automatico..

    sono in procinto di acquistare un'auto usata.. il dubbio piu grande riguarda il cambio, se rimanere al tradizionale o andare su un'automatico, in particolare l'automatico del gruppo vwagen/audi..ho poca esperienza in materia, sento dire che sono soggetti ad usura precoce, che costano una tombola se si rompono, che a 120mila si inchiodano..hanno le sigle piu strane, tiptronic, multitronic, dsg.. per me è tutto nero, sò solo che quando avevo la smart in giro per roma col cambio automatico era una meraviglia.

    grazie in anticipo
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  3. #2
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    automatico senza dubbio... quelli tradizionali a convertitore di coppia rubano un po' di cv ma sono indistruttibili, quelli elettroattuati stressano di più la meccanica... in mezzo c'è di tutto
    MI FACCIO PAURA DA SOLO....
    R3 ASTROMOTONA

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di maxmicione
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    s-tronic o dsg non sono cambi automatici veri e propri ma cambi a doppia frizione e quindi molto più reattivi perchè praticamente hanno sempre la marcia successiva già inserita

    multitronic o tiptronic sono cambi automatici tradizionali e quindi con il tipico ritardo dovuto al convertitore di coppia idraulico

    detto questo sono normalmente affidabili come le vetture con cambio manuale
    Fai quel che ami, e fallo spesso. Se non ti piace qualcosa, cambialo. Se non ti piace il tuo lavoro, lascialo. Se non hai tempo a sufficienza, smettila di guardare la TV

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di bagarre
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    Citazione Originariamente Scritto da maxmicione Visualizza Messaggio
    s-tronic o dsg non sono cambi automatici veri e propri ma cambi a doppia frizione e quindi molto più reattivi perchè praticamente hanno sempre la marcia successiva già inserita

    multitronic o tiptronic sono cambi automatici tradizionali e quindi con il tipico ritardo dovuto al convertitore di coppia idraulico

    detto questo sono normalmente affidabili come le vetture con cambio manuale
    già và meglio. qual'è il piu moderno di costoro?
    " ..stamo a marcià alla grande regà!.." SEZIONE ROMANA TRIUNZ

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di maxmicione
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    Citazione Originariamente Scritto da bagarre Visualizza Messaggio
    già và meglio. qual'è il piu moderno di costoro?
    ti consiglio il cambio a doppia frizione una vera libidine in accelerazione generalmente è più scattante del cambio automatico non monta su tutti i motori se vai sul 1.4 tfsi monta adirittura un 7 marce

    http://it.wikipedia.org/wiki/Cambio_(meccanica)

    Direct-Shift Gearbox - Wikipedia
    Ultima modifica di maxmicione; 04/08/2011 alle 12:56 Motivo: UnionePost automatica
    Fai quel che ami, e fallo spesso. Se non ti piace qualcosa, cambialo. Se non ti piace il tuo lavoro, lascialo. Se non hai tempo a sufficienza, smettila di guardare la TV

  7. #6
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    Doppia frizione senza dubbio !

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di phassat
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    Doppia frizione senza il benchè minimo dubbio!! ho il Dsg a 6 rapporti dal 2007, ora i Dsg di nuova generazione sono a 7 rapporti e non so la loro affidabilità,sembra e dico sembra che quelli a 6 rapporti fossero + affidabili. La mia esperienza è senz'altro positiva e oggi come oggi non tornerei certo al cambio manuale.
    La guardi e ti ipnotizza....Tiger!!!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di freekazoid
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    doppia frizione tutta la vita!

  10. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da phassat Visualizza Messaggio
    Doppia frizione senza il benchè minimo dubbio!! ho il Dsg a 6 rapporti dal 2007, ora i Dsg di nuova generazione sono a 7 rapporti e non so la loro affidabilità,sembra e dico sembra che quelli a 6 rapporti fossero + affidabili. La mia esperienza è senz'altro positiva e oggi come oggi non tornerei certo al cambio manuale.
    q8
    __________c'é una strada che va dagli occhi al cuore senza passare dall'intelletto___________

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di marco.bus
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    Citazione Originariamente Scritto da maxmicione Visualizza Messaggio
    s-tronic o dsg non sono cambi automatici veri e propri ma cambi a doppia frizione e quindi molto più reattivi perchè praticamente hanno sempre la marcia successiva già inserita

    multitronic o tiptronic sono cambi automatici tradizionali e quindi con il tipico ritardo dovuto al convertitore di coppia idraulico

    detto questo sono normalmente affidabili come le vetture con cambio manuale
    quoto...

    ho avuto modo di provare DSG e multitronic su audi.
    il primo è tremendamente veloce, non ti fa rimpiangere molto il manuale a livello di divertimento.
    con il multitronic non senti la cambiata perchè è a avariazione continua, la macchina è sempre in tiro...
    Tra angeli in terra ci si saluta sempre...

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