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Discussione: [Tiger 1050] Pompa radiale , quale

  1. #1
    Bannato
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    Talking [Tiger 1050] Pompa radiale , quale

    Ciao, cosa consigliate di after maker come pompa radiale per la Tiger?
    modello, prezzo, consigli per il montaggio cioè se è semplice montarsela da soli oppure dal mecca e se costringe a modifiche alla Tigerozza, e parere di chi l'ha montata sul fatto che funzioni bene o meno, GRAZIE !
    La mia ha l'abs e vorrei montare una pompa radiale abbastanza racing

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    chiedi ad alberto , lui ti saprà consigliare e darti una mano nel montaggio

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    io forse monto una provenienza ninja 600, anche se di preciso non so ancora le misure.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    chiedi ad alberto , lui ti saprà consigliare e darti una mano nel montaggio
    ....
    Io ho una brembo 19x20 e va benissimo
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    ....
    Io ho una brembo 19x20 e va benissimo
    ma rispetto alla pompa originale hai più forza, più modulabilità o entrambe? E' chiaro che dipende dalle misure del pistone e della leva però te cosa hai riscontrato?
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    io l'ho sempre sostenuto che le misure del pistone contano...solo nox dice il contrario per non avvilirsi ...

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiger_Riccio Visualizza Messaggio
    ma rispetto alla pompa originale hai più forza, più modulabilità o entrambe? E' chiaro che dipende dalle misure del pistone e della leva però te cosa hai riscontrato?
    Mai avuto la pompa normale.....e se provo una tiger norrmale è ovvio che frena meno della mia,ma le pinze fanno un po' la differenza .....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    io l'ho sempre sostenuto che le misure del pistone contano...solo nox dice il contrario per non avvilirsi ...
    E tu che hai il cilindro largo ne sai qualcosa eh
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    E tu che hai il cilindro largo ne sai qualcosa eh
    te n0x hai la pompa radiale?
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di robyeve
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    Quiliano
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    Tiger 660, ex tiger green,kawa ecc
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    mettere qualche link su vari modelli grazie
    tra nissin, braking,accossato,irc, brembo che azz di differenze ci sono??????bisogna cambiare per forza pure la vaschetta ???

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