Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 11

Discussione: Help settaggio ammortizzatori

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di marco185
    Data Registrazione
    09/03/09
    Località
    Milano
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    142

    Help settaggio ammortizzatori

    Ciao a tutti ,

    Ho bisogno del vostro aiuto

    Sono in ferie in Toscana , in maremma precisamente, e ho problemi con i settaggi degli ammortizzatori

    Il problema principale e' il mono posteriore , a settembre lo cambierò , negli avvallamenti comprime e poi torna troppo velocemente in su

    Siamo in 2 con bauletto , io 94 kg lei 58 , bauletto a volte carico a volte no

    Adesso ho settari così :

    Anteriore

    Prevarico 2 linee
    Compressione 0.5
    Estensione 0.5

    Posteriore

    Precarico 4

    Estensione 0.5

    Qualche consiglio ???

    Così sembra che attutisca meglio gli avvallamenti ma la sento alta davanti !! Devo diminuire il precarico anteriore portandolo a 3 linee ?

    Attendo consigli

    Ciao ciao

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #2
    TCP Rider L'avatar di tuingo
    Data Registrazione
    09/05/08
    Località
    Cesena
    Moto
    Tiger 1050 white
    Messaggi
    707
    Il mono post quando si viaggia in due non fa miracoli, cmq il precarico della molla post mi sembra un po troppo (io son 70kg e anche con zavorra viaggio a 6 dal tutto chiuso).
    davanti se hai le forcelle originali è già tutto abbastanza al limite, se chiudi di più diventano due pali rigidi!!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di tiger one
    Data Registrazione
    26/10/09
    Località
    pavia
    Moto
    tiger 1050
    Messaggi
    2,805
    purtroppo c'è poco da fare,a pieno carico il mono originale va in crisi e si comporta cosi,cambialo appena puoi e sarai su un altro pianeta

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di marco185
    Data Registrazione
    09/03/09
    Località
    Milano
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    142
    Citazione Originariamente Scritto da tuingo Visualizza Messaggio
    Il mono post quando si viaggia in due non fa miracoli, cmq il precarico della molla post mi sembra un po troppo (io son 70kg e anche con zavorra viaggio a 6 dal tutto chiuso).
    davanti se hai le forcelle originali è già tutto abbastanza al limite, se chiudi di più diventano due pali rigidi!!!

    Ma le tacche del prevarico forcelle come si contano?

    Adesso ne ho 1 a filo del del dado di chiusura e 2 visibili

    Così sono a 2 o 3 ?!?!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di tuingo
    Data Registrazione
    09/05/08
    Località
    Cesena
    Moto
    Tiger 1050 white
    Messaggi
    707
    devi contare quelle visibili compresa quella a filo che spunta appena dal fodero della forcella

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di marco185
    Data Registrazione
    09/03/09
    Località
    Milano
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    142
    Citazione Originariamente Scritto da tuingo Visualizza Messaggio
    devi contare quelle visibili compresa quella a filo che spunta appena dal fodero della forcella
    Allora sono a 3 come dalibretto

    Ho messo il mono a 6 ma non trovo differenze ....

    Questo mono da proprio schifo !!!!!

    Consigli su cosa montare ??!?

  8. #7
    Tigerista Moderatore L'avatar di pippo167
    Data Registrazione
    24/05/08
    Località
    Porto San Giorgio (FM) Perugia
    Moto
    Tiger 1050...ex LS 650,ex GS 500,ex Atlantic 500,ex V-Strom,ex Bandit 1250 S ..ecc. ecc...
    Messaggi
    6,475
    Citazione Originariamente Scritto da marco185 Visualizza Messaggio
    Allora sono a 3 come dalibretto

    Ho messo il mono a 6 ma non trovo differenze ....

    Questo mono da proprio schifo !!!!!

    Consigli su cosa montare ??!?
    tutto tranne l'originale

    io ho preso usato un Ohlins,giusto perche' secondo me era un'occasione,beh.....ECCEZZIONALE!!!

    se poi viaggi spesso in due e carico e' praticamente indispensabile
    ....pippo167 & pally on Tiger 1050 ABS orange '07 ma m.y. '08
    ....amo il mare della mia Porto San Giorgio
    -Cave Adsum- cell. 339 57 10 623

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di iteuronet
    Data Registrazione
    18/06/09
    Località
    rep. Ceca
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    910
    La forcella la puoi settare come vuoi,ma se hai l ídraulica dell ámmo andata non otterrai niente.Se hai il freno in estensione del mono al massimo ed il comportamento é quello che descrivi al posto dell ´olio hai schiuma.Anzi piu precarichi la molla e peggio si comporterá aumentando la velocitá di ritorno e pompando negli avvallamenti.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di tuingo
    Data Registrazione
    09/05/08
    Località
    Cesena
    Moto
    Tiger 1050 white
    Messaggi
    707
    davanti precarico a 2 tacche, idraulica come l'hai messa io mi ci trovavo bene. per il mono io in viaggio da solo lo tengo a 7 di precarico

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di marco185
    Data Registrazione
    09/03/09
    Località
    Milano
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    142
    Citazione Originariamente Scritto da iteuronet Visualizza Messaggio
    La forcella la puoi settare come vuoi,ma se hai l ídraulica dell ámmo andata non otterrai niente.Se hai il freno in estensione del mono al massimo ed il comportamento é quello che descrivi al posto dell ´olio hai schiuma.Anzi piu precarichi la molla e peggio si comporterá aumentando la velocitá di ritorno e pompando negli avvallamenti.
    Spero che il mono non sia andato .. Ha solo 15000 km

    Se fosse proprio così ... Non ho parole !!!

Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. settaggio sospensioni
    Di desmoinglese nel forum Speed Triple
    Risposte: 136
    Ultimo Messaggio: 12/08/2012, 13:24
  2. Settaggio sospensioni
    Di Mauro Testoni nel forum Daytona
    Risposte: 10
    Ultimo Messaggio: 28/07/2010, 20:13
  3. settaggio trip
    Di speednow nel forum Speed Triple
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 10/10/2009, 11:09
  4. Help settaggio sospensioni
    Di master flash nel forum Tiger/Sprint ST
    Risposte: 13
    Ultimo Messaggio: 28/05/2008, 18:31
  5. settaggio ammortizzo
    Di mr.farne nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 3
    Ultimo Messaggio: 10/09/2007, 14:29

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •