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Risultati da 21 a 24 di 24

Discussione: Corona Speed

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di seven
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    io su speed '03 sono passato da un 42 ad un 43 di corona

    sulla 2005 non so cosa sia meglio...
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

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  3. #22
    TCP Rider
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    Exclamation

    io direi che un dente è più che sufficente, perchè già la nuova versione ha i rapporti più corti della vecchia e nella vecchia un dente si sentiva molto specialmente per gli autostradali, e poi avere i rapporti troppo corti non sempre vuol dire maggiore ripresa o accelerazione in particolarmodo per i tri e i bicilindrici che hanno bisogno di sfruttare più che i cavalli la coppia ai bassi !

    per quanto riguarda la catena per mettere la corona con un dente basta regolare l'eccentrico.


    triple lamp

    cicciospeed
    pilota collaudatore !!!

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di fojoncobiker
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    io ero interessato per mettere una corona con un dente in meno sulla speed four, non tanto per la velocità massima ma per utilizzare meno il cambio!!..
    curiosità:
    in 6° a 4000 giri la speed triple quanto fa?

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila
    Uno solo? Dici che si sente? Io farei due, anzi, io metterei un bel pignone, così sono quasi tre, giusto per provare.

    Il problema della corona è che essendo piu grande a volte si è costretti a cambiare anche catena perchè non ci arriva piu, oltre a costare piu del pignone. Però capisco che tre denti siano parecchi. Pensate che un mio amico su CBR ha montato pignone e corona con 2 denti in piu, adesso dice che va....
    .......sicuramente più piano

    anch'io mi sa che quando cambio la trasmissione metto un dente in più, mi son sempre piaciuti i compromessi

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