Motociclismo settembre 2011...... Brutale 675 ..... ECCOLA

[S1m0ne75]

Triumph non ha solo 2 modelli con cui ci campa da anni

si con tre motori ,di cui due leggermente datati!(fortuna il 675)

[maxmicione]

si con tre motori ,di cui due leggermente datati!(fortuna il 675)

i motori sono 5 però

[S1m0ne75]

i motori sono 5 però

giusto dimenticavo il 2300 e il 1600!

[wailingmongi]

si con tre motori ,di cui due leggermente datati!(fortuna il 675)

veramente sono di più e comunque non è tanto il motore il problema quanto il fatto che secondo me sono incapaci di disegnare roba nuova e allora si aggrappano a ciò che altri hanno fatto per loro...almeno Triumph muore nell'impresa di fare del nuovo questi manco ci pensano di tentare qualcosa di veramente nuovo...

[tormento]

esteticamete ste brutali le fanno tutte uguali però

[S1m0ne75]

veramente sono di più e comunque non è tanto il motore il problema quanto il fatto che secondo me sono incapaci di disegnare roba nuova e allora si aggrappano a ciò che altri hanno fatto per loro...almeno Triumph muore nell'impresa di fare del nuovo questi manco ci pensano di tentare qualcosa di veramente nuovo...

cioè che significa il nuovo, mettere due scatoloni al posto dei fanali rovinando le linee di due belle moto e dire che va sette secondi più veloce?
oppure parliamo dei sofisticati motori di ultima generazione?(salvando il 675)

MV è una piccola fabbrica con poche risorse, che produce capolavori (L'ultima F3) le linee sono sempre uguali sarebbe un peccato mortale cambiarle perchè tra le più belle al mondo se non le più belle ,al contrario i motori e la tecnologia che sono sempre in evoluzione.
Triumph doveva fare uguale con la speed aggiornare motore e ciclistica ma non stravolgere le linee!

[wailingmongi]

cioè che significa il nuovo, mettere due scatoloni al posto dei fanali rovinando le linee di due belle moto e dire che va sette secondi più veloce?
oppure parliamo dei sofisticati motori di ultima generazione?(salvando il 675)

MV è una piccola fabbrica con poche risorse, che produce capolavori (L'ultima F3) le linee sono sempre uguali sarebbe un peccato mortale cambiarle perchè tra le più belle al mondo se non le più belle ,al contrario i motori e la tecnologia che sono sempre in evoluzione.
Triumph doveva fare uguale con la speed aggiornare motore e ciclistica ma non stravolgere le linee!

ok non dico cambiate quello che esiste ma semplicemente INVENTATENE di nuovo! nuovi modelli con nuovi nomi minchia è da più o meno quando facevo le medie aprivo il catalogo allora e cosa c'era? F4-Brutale apro il catalogo quasi dieci anni dopo e cosa c'è? F4-Brutale

minchia gente che tristezza....

comunque sui motori Triumph non c'è niente da dire perchè gli utenti ne hanno testate di moto e c'è nè sono che hanno solcato mari e monti in qualsiasi condizione climatica e anche qua sul forum c'è nè sono un pò...non mi vergogno affatto ne tanto meno penso di dire cazzate affermando che i nostri motori sono più affidabili di quelli Mv.lascia stare alternatori ruote libere e cagate varie che sono buone solamente a riempire la bocca ai vari cagapalle sui forum perchè quando ste moto sono in forma lo sono per davvero.

[S1m0ne75]

comunque sui motori Triumph non c'è niente da dire perchè gli utenti ne hanno testate di moto e c'è nè sono che hanno solcato mari e monti in qualsiasi condizione climatica e anche qua sul forum c'è nè sono un pò...non mi vergogno affatto ne tanto meno penso di dire cazzate affermando che i nostri motori sono più affidabili di quelli Mv.lascia stare alternatori ruote libere e cagate varie che sono buone solamente a riempire la bocca ai vari cagapalle sui forum perchè quando ste moto sono in forma lo sono per davvero.

Sono testati si ,il più moderno ha 15 anni!!

[wailingmongi]

Sono testati si ,il più moderno ha 15 anni!!

ma se il più nuovo è del 2010-2011

[S1m0ne75]

ma se il più nuovo è del 2010-2011

il motore della speed è sempre quello,anche se ruotato leggermente in avanti!!
di ultimo cè solo il 675 e l'800 del tiger. (che deriva dal 675)