
Originariamente Scritto da
Wit
Ciao a tutti!

Mi chiedevo: se una moto è stata messa a punto sul banco prova in modo da ottenere le migliori prestazioni con il db-killer inserito, se dovessi rimuovere il db-killer di quanto calerebbero le prestazioni?
Ve lo chiedo perché l'anno scorso, dopo aver montato scarico senza cat., power commander, modulo d'anticipo e filtro sulla mia zx6r, l'ho portata al banco per regolare i vari parametri e ottimizzarne le prestazioni. Il meccanico mi aveva chiesto se doveva lavorare con o senza db-killer e io gli ho fatto fare tutto con il db-killer.
Ora però ho iniziato a usarla in pista e, organizzatori permettendo, mi piacerebbe provare a fare qualche giro con lo scarico completamente aperto!

