l'anteriore va via ogni tanto

[Linus]

Ciao a tutti, vorrei capire se questa cosa che mi succede ultimamente deriva dall'inesperienza, da qualche problema tecnico o se è tutto normale.

La questione e' semplice (ho una bonnie 2009 cerchi in lega quindi con ruota anteriore "piccola")

spesso mi succede che quando faccio una curva stretta se all'uscita di questa c'e' del leggero brecciolino sento l'anteriore partire........situazione tipica che si ha nelle curve di montagna.

per fortuna nelle volte che mi e' successo sono riuscito a riprendere la moto.........ma noto che succede forse un po' troppo spesso. Le gomme sono quelle di serie (ho 12000 km alle spalle e non sono troppo consumate..., la moto e' tutta di serie)

quali le possibili cause?

- sono una pippa?
- piego troppo?
- imposto la curva male?
- cambio comunque le gomme che magari sono diventate dure?

...
...

volevo sapere se qualcuno ha avuto problemi in curva per quanto riguarda l'anteriore.

[Bisa_T100]

Non conosco le gomme di serie della SE, ma 12000 km sembrano essere un po' tantini...forse è ora che le cambi.

[rjng]

Cambia le gomme,12.000 son tanti e son vecchie.

[HAL9000]

si ma scusate... se dice "...c'e' del leggero brecciolino..." non e' piu' che normale che la moto tenda a scivolare... indipendentemente (+ o -) dallo stato della gomma?

il brecciolino, la ghiaina, la sabbia sull'asfalto direi, per quella che e' la mia esperienza, che sono quasi peggio del bagnato....

[Pepi]

si ma scusate... se dice "...c'e' del leggero brecciolino..." non e' piu' che normale che la moto tenda a scivolare... indipendentemente (+ o -) dallo stato della gomma?

il brecciolino, la ghiaina, la sabbia sull'asfalto direi, per quella che e' la mia esperienza, che sono quasi peggio del bagnato....

Eh, aggiungo una richiesta per gli esperti: quale gomma mi consigliate per non scivolare sul brecciolino?

[Bisa_T100]

si ma scusate... se dice "...c'e' del leggero brecciolino..." non e' piu' che normale che la moto tenda a scivolare... indipendentemente (+ o -) dallo stato della gomma?

il brecciolino, la ghiaina, la sabbia sull'asfalto direi, per quella che e' la mia esperienza, che sono quasi peggio del bagnato....

Certamente. Però se non presi a eccessiva velocità o in una piega alla stoner non dovrebbero costituire un grosso problema. Se se ne lamenta evidentemente, manifesta una perdita di grip sproporzionata rispetto alle condizioni della strada.

Altrimenti sarebbe come lamentarsi del fatto che sul bagnato la moto scivoli!

(Non so se sono stato spiegato... quello che intendo dire è che a mio parere se ha aperto un post a riguardo crede che la perdita di aderenza sia troppa per le condizioni della strada...)

[Linus]

(Non so se sono stato spiegato... quello che intendo dire è che a mio parere se ha aperto un post a riguardo crede che la perdita di aderenza sia troppa per le condizioni della strada...)

esatto

altra cosa: mi succede di piu' se sono in due sulla moto..........


altra cosa 2: non piego alla stoner.....anzi

[mic56]

Cambia le gomme, oppure cerca di evitare il brecciolino.

[Bisa_T100]

esatto

altra cosa: mi succede di piu' se sono in due sulla moto..........


altra cosa 2: non piego alla stoner.....anzi

Il fatto che ti capiti più spesso in 2 è riconducibile alla banale ripartizione dei pesi

Il passeggero dietro fa "sedere" di più la moto, e ci si ritrova con l'anteriore leggero.

12000 km sono veramente molti per una gomma, controlla che le scanalature al centro del battistrada siano più alte del bordo dorato di una moneta da un euro, in caso contrario cambiale

Se vuoi che la moto abbia un comportamento migliore in curva (Soprattutto all'anteriore) monta degli ammortizzatori più alti, così caricherai di più il peso sulla forcella, e avrai più stabilità in curva.

[Pelledorso]

Ciao a tutti, vorrei capire se questa cosa che mi succede ultimamente deriva dall'inesperienza, da qualche problema tecnico o se è tutto normale.

La questione e' semplice (ho una bonnie 2009 cerchi in lega quindi con ruota anteriore "piccola")

spesso mi succede che quando faccio una curva stretta se all'uscita di questa c'e' del leggero brecciolino sento l'anteriore partire........situazione tipica che si ha nelle curve di montagna.

per fortuna nelle volte che mi e' successo sono riuscito a riprendere la moto.........ma noto che succede forse un po' troppo spesso. Le gomme sono quelle di serie (ho 12000 km alle spalle e non sono troppo consumate..., la moto e' tutta di serie)

quali le possibili cause?

- sono una pippa?
- piego troppo?
- imposto la curva male?
- cambio comunque le gomme che magari sono diventate dure?

...
...

volevo sapere se qualcuno ha avuto problemi in curva per quanto riguarda l'anteriore.

A suo tempo mi lamentai anch’io degli stessi tuoi problemi !!!
Mi sono salvato dall’assaggiare l’asfalto per ben tre volte mettendo giù il piede!!!
A differenza tua, però io sono un manico alla Stoner ………….

Cmq l’anteriore mi è partito con/senza brecciolino, a gomme calde/fredde a velocità alte/basse girando da solo/in coppia!!!!
Con questo voglio dire che non sono riuscito a capire qual è il problema!!!!

Presumo siano le gomme di serie di legno abbinate ad una ciclistica alla “Bonneville”!!!
Qualcuno a suo tempo mi disse che era colpa mia che sono “una pippa” alla guida (ed è molto probabile!!) e che dalla Bonneville non si possono pretendere le prestazione di un Kawasaki Ninja (visto che io provengo da un Ninja)!
Mi venne detto appunto che una Bonneville va guidata come una Bonneville!

Il controsenso poi fu che qualcuno mi consigliò, di affrontare le curve, caricando l’avantreno assumendo con il corpo e le ginocchia una posizione più avanzata (posizione alla Stoner insomma quando fa una gara di motoGP)!!!

Fra qualche giorno spero di montare il kit Matris e gli ammo Bitubo H36 (come consiglia il buon Bisa di alzare un pò la moto) che ho sul comodino così ti potrò dire se la moto si comporta in maniera dfferente”!
Cmq anch’io ho 12.000 km e penso che se adesso mi partisse l’avantreno sarebbe solo colpa del kilometraggio!!!

Cmq ahimè…….. mi sono informato dal gommista abbiamo solo 3 opzioni x il cambio gomme !!