TOPIC UFFICIALE TEMPI IN PISTA [TCP]

[Topax'82]

Salve a tutti...

Ecco i miei tempi fatti con Street Triple R:

Magione: 1:20.6 (forcella e mono originali)
Mugello: 2:09.8 (asfalto nuovo)
Varano: 1:14.9 fatto in gara a maggio 2011

Ora sono ri-tornato alla Z 750 in versione R con sospensioni fatte... chissà come andrò...

Luca

Magione 1.20.6 tutto originale è un gran tempo, io ci ritorno a Maggio, almeno spero. (lo scorso anno giirai in 1.25/1.26)

Sono curioso di sapere che tempi staccherai con la Zeta.

lamps

[scinty]

Anche 220!

I piloti seri, col 600, lo fanno proprio a gas spalancato!

Cazzo quando lo faccio a 170 (dati da Gps , non da contakilometri tarocchi), mi sembra di essere in un frullatore (effetto scarenata)... non oso immaginare cosa succede a farlo a 200km/h...
Comunque la Marchetti alla quale avevo chiesto dove è il punto di vel max a Vallelunga, mi ha detto che la punta max di velocità si raggiunge prima dei Cimini; Curvone in 5^ piena (gas a tavoletta) e si appoggia la 6^ nel cambio di direzione verso i Cimini.... da brrrrivido....

[Monacograu]

Cazzo quando lo faccio a 170 (dati da Gps , non da contakilometri tarocchi), mi sembra di essere in un frullatore (effetto scarenata)... non oso immaginare cosa succede a farlo a 200km/h...
Comunque la Marchetti alla quale avevo chiesto dove è il punto di vel max a Vallelunga, mi ha detto che la punta max di velocità si raggiunge prima dei Cimini; Curvone in 5^ piena (gas a tavoletta) e si appoggia la 6^ nel cambio di direzione verso i Cimini.... da brrrrivido....

Sarà che era la prima volta ma io, in quel cambio di direzione, mi cago sotto ......poi sicuramente la scarenata conta...

[Il Franky]

E tu che ci dici? Quanto ci metti a bere uno spritz?
Comunque è vero, ero frenatissimo...anche il curvone, che, da quanto dicono, si può fare in 6 a 200km/h, lo facevo in 4 a 150...

Come best ho 4" e 2 decimi..

Comunque conto di venire a valle e provare er curvone quanto prima

[Monacograu]

Come best ho 4" e 2 decimi..

Comunque conto di venire a valle e provare er curvone quanto prima

Ovviamente, in quella situazione, a pranzo sei mio ospite

[Daniele83]

Cazzo quando lo faccio a 170 (dati da Gps , non da contakilometri tarocchi), mi sembra di essere in un frullatore (effetto scarenata)... non oso immaginare cosa succede a farlo a 200km/h...
Comunque la Marchetti alla quale avevo chiesto dove è il punto di vel max a Vallelunga, mi ha detto che la punta max di velocità si raggiunge prima dei Cimini; Curvone in 5^ piena (gas a tavoletta) e si appoggia la 6^ nel cambio di direzione verso i Cimini.... da brrrrivido....

Io parlavo di contachilomentri tarocchi ma realmente non so quanto sia e nemmeno ho guardato con Racechrono. Domenica scorsa per la prima volta l'ho fatto a quella velocità in VI e col ginocchio a terra che per me era tabù in quel punto. Il cambio di direzione è tostissimo infatti nel pomeriggio non riuscivo a replicare quello che facevo la mattina. Mi mancavano le forze per farlo a quella velocità.

[Monacograu]

Io parlavo di contachilomentri tarocchi ma realmente non so quanto sia e nemmeno ho guardato con Racechrono. Domenica scorsa per la prima volta l'ho fatto a quella velocità in VI e col ginocchio a terra che per me era tabù in quel punto. Il cambio di direzione è tostissimo infatti nel pomeriggio non riuscivo a replicare quello che facevo la mattina. Mi mancavano le forze per farlo a quella velocità.

Sul curvone di valle a 200km/h ginocchio a terra e cambio di direzione, soprattutto con la street, manco se me paghi!

[Il Franky]

Ovviamente, in quella situazione, a pranzo sei mio ospite

grazie

ps: ormali l'hai detto, mò sò caxxi tuoi

Io parlavo di contachilomentri tarocchi ma realmente non so quanto sia e nemmeno ho guardato con Racechrono. Domenica scorsa per la prima volta l'ho fatto a quella velocità in VI e col ginocchio a terra che per me era tabù in quel punto. Il cambio di direzione è tostissimo infatti nel pomeriggio non riuscivo a replicare quello che facevo la mattina. Mi mancavano le forze per farlo a quella velocità.

mi sò già cagato addosso

[Daniele83]

Sul curvone di valle a 200km/h ginocchio a terra e cambio di direzione, soprattutto con la street, manco se me paghi!

Con la Street è più difficile perchè non hai protezione dall'aria e quindi fai il doppio della fatica ma credimi che il problema è solo quello. La Street non ha nulla da inviadiare alle sportive ancor meno se ci metti le mani sopra.

mi sò già cagato addosso

Io pure a pensarci ma quando senti che la moto tiene ti fidi. Soprattutto se vedi che anche altri lo fanno.

[Monacograu]

grazie

ps: ormali l'hai detto, mò sò caxxi tuoi

No problem!

Con la Street è più difficile perchè non hai protezione dall'aria e quindi fai il doppio della fatica ma credimi che il problema è solo quello. La Street non ha nulla da inviadiare alle sportive ancor meno se ci metti le mani sopra.

Qualcosa sulla street l'ho cambiata e ora devo dire che va molto meglio ed è molto più stabile, anche sui curvoni...ma mi cago addesso lo stesso a 200km/h ginocchio a terra... Per intenderci, non amo la Valnerina ma amo il misto stretto... se Tolfa fosse asfaltata bene e con le vie di fuga sarebbe la mia pista!!!