Mercato agosto - occhio alla Transalp

[Ste3]

Nei soliti pianti delle case per le scarse vendite il mercato di agosto vede la Transalp impensierire la nostra cara T800...
Mercato ad agosto. Rallenta il calo delle vendite - News - Moto.it

già 848 le V-Strom vendute, bisognerebbe solo capire se sono incluse sia le nuove che le vecchie o solo le nuove

[brubo]

Nei soliti pianti delle case per le scarse vendite il mercato di agosto vede la Transalp impensierire la nostra cara T800...
Mercato ad agosto. Rallenta il calo delle vendite - News - Moto.it

già 848 le V-Strom vendute, bisognerebbe solo capire se sono incluse sia le nuove che le vecchie o solo le nuove

848 sono dall'inizio dell'anno. nel mese sono stati venduti 116 v-strom

[montaperti]

Vstrom. Nei modelli nuovi bisogna considerare le immatricolazioni dei concessionari per le demo ai clienti ed alla stampa.

[ballista]

la honda si difende ancora perchè è sinonimo di affidabilità e robustezza, ma una volta provata la tiger ti accorgi che la transalp è ferma al 1980.

[Damian.]

Vstrom. Nei modelli nuovi bisogna considerare le immatricolazioni dei concessionari per le demo ai clienti ed alla stampa.

Infatti, ma comunque sul forum V-Strommers i "nuovi" son un bel numero ultimamente. La nuova strommina fornirà il ricambio generazionale che serviva in casa nostra... anche se i vecchi per l'80% vanno su moto nuove e diverse (Mukke in primis), il 10% si tiene la sua ad oltranza. Chi cambia sulla nuova son pochi.

[tibito]

Nei soliti pianti delle case per le scarse vendite il mercato di agosto vede la Transalp impensierire la nostra cara T800...

e ci mancherebbe altro! E' una moto entry-level, che costa la meta di qualsiasi altra concorrente enduro.
Ma alla TA di enduro non e' rimasto nulla, e se pensi che per un decennio era la piu' venduta del segmento, la dice lunga sulle pessime scelte industriali dell'Honda, che si e' lasciata sfuggire il mercato dalle mani, smettendo di produrre l'Africa e riducendo la TA ad uno scooter con le marce, pesante come una portaerei e con una ruota ant da 19, buona giusto per andarci al bar. (parola di ex transalpista, ne ho avute 3).

[Ste3]

tibito, la TA è entry level come dici tu e a vederla è bella solo a 100 metri, quando ti avvicini sembra un kimco, però comunque costa sempre i suoi 7500 € che con qualche accessorio lievitano a più di 8000 in un attimo. Entry level solo nella sostanza ma non nel prezzo, una moto del genere dovrebbe costare 6000€ per quello che ti danno.
Credo che la gente debba cominciare ad uscire dalla condizione mentale sul fatto che le jap siano le uniche affidabili

[gc57]

tibito, la TA è entry level come dici tu e a vederla è bella solo a 100 metri, quando ti avvicini sembra un kimco, però comunque costa sempre i suoi 7500 € che con qualche accessorio lievitano a più di 8000 in un attimo. Entry level solo nella sostanza ma non nel prezzo, una moto del genere dovrebbe costare 6000€ per quello che ti danno.
Credo che la gente debba cominciare ad uscire dalla condizione mentale sul fatto che le jap siano le uniche affidabili

E comunque tra TA e V-strom,quest'ultima sicuramente meglio(confrontare i telai,il motore e quant'altro)

[Damian.]

E comunque tra TA e V-strom,quest'ultima sicuramente meglio(confrontare i telai,il motore e quant'altro)

Quotone spassionato !!!

[TheWhiteBuffalo]

ma la F650GS dov'é?
Hanno accorpato il dato tutto su F800 GS?