il fulcro del forcellone non si trova dov'è il pignone.
questo comporta su alcune moto lo strano effetto di accorciamento della catena quando la moto è sul cavalletto centrale perchè, per arrivare alla corona, deve girare intorno al forcellone.

guarda sul libretto di uso e manutenzione come deve essere controllata la tensione della catena e non preoccuparti se si tende stando sul cavalletto centrale.
assicurati piuttosto che tutte le maglie scorrano libere e non si blocchino piegate