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Risultati da 1 a 10 di 31

Discussione: scarico Remus

  1. #1
    TCP Rider
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    scarico Remus

    valutando diversi modelli di scarico per la mia Speed Triple 1050 e, in previsione della futura/probabile (o non) legge sugli scarichi omologati, mi sono soffermato sul Remus Power Cone.
    Ho chiesto un preventivo al mio rivenditore di fiducia, che mi ha fatto un ottimo prezzo sulla versione con raccordo katalizzato.
    Cosa ne pensate?
    Potrebbe interessare a qualcun'altro per un'eventuale proposta di acquisto multiplo o, meglio ancora, convenzione?

    Ciao

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  3. #2
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    Ciao marco tutto bene non hai una foto dello scarico,magari qualcuno potrebbe essere interessato ma non sa come lo scarico.


    p.s. io ormai mi sono venduto un rene per Zard.


    Il saluto del motociclista
    Pasen la vita a pisàa cuntra'l veent perché l'impurtant l'è mai vèss cuntent.........
    in un mondo che cambia troppo velocemente il PettiRat e' il nostro rifugio sicuro. (Tonidaytona)
    Dammilamanina.it


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  4. #3
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da BLACK DEATH
    Ciao marco tutto bene non hai una foto dello scarico,magari qualcuno potrebbe essere interessato ma non sa come lo scarico.


    p.s. io ormai mi sono venduto un rene per Zard.


    Tutto ok, grazie.
    Rimedio subito, ecco foto e grafico potenza:




    ps: 2,2kg in titanio contro 8,6kg dello scarico originale

  5. #4
    TCP Rider
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    Non è male...ma rispetto lo Zard è enorme (di diametro e lunghezza) inoltre è troppo inclinato verso l'alto! Sembra un pò sproporzionato rispetto alla moto...lo Zard è più equilibrato.
    Se provi a mettere affiancate le due foto Remus-Zard vedrai che differenza!!
    Comunque ripeto...non è così male.

  6. #5
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da macadam
    Non è male...ma rispetto lo Zard è enorme (di diametro e lunghezza) inoltre è troppo inclinato verso l'alto! Sembra un pò sproporzionato rispetto alla moto...lo Zard è più equilibrato.
    Se provi a mettere affiancate le due foto Remus-Zard vedrai che differenza!!
    Comunque ripeto...non è così male.
    lo Zard è il top, me ne sono innamorato subito, ti do pienamente ragione ma:
    - costa molto (eviterei di sostituire i collettori)
    - non è katalizzato (hai presente se passa la legge sugli scarichi katalizzati, se è retroattiva e se ho appena speso 1000€ per lo zard..... )

    ciao

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Citazione Originariamente Scritto da cstmrc73t
    lo Zard è il top, me ne sono innamorato subito, ti do pienamente ragione ma:
    - costa molto (eviterei di sostituire i collettori)
    - non è katalizzato (hai presente se passa la legge sugli scarichi katalizzati, se è retroattiva e se ho appena speso 1000€ per lo zard..... )

    ciao


    Ma siamo sicuri che quella foto e' reale ????

    Io sul sito Remus guardando il conico smontato,
    non ho avuto la sensazione che fosse cosi' lungo e sproporzionato...,
    non e' che ce l'hanno appiccicato con photoshop ?.....

  8. #7
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Hannibal
    Ma siamo sicuri che quella foto e' reale ????

    Io sul sito Remus guardando il conico smontato,
    non ho avuto la sensazione che fosse cosi' lungo e sproporzionato...,
    non e' che ce l'hanno appiccicato con photoshop ?.....
    tutto è possibile; la foto l'ho tratta dal documento word che mi hanno inviato oggi direttamente dall'ufficio tecnico Remus

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Ma non e' piu' carino o ...se preferisci molto simile lo Shark?....

  10. #9
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Hannibal
    Ma non e' piu' carino o ...se preferisci molto simile lo Shark?....
    non è katalizzato

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Citazione Originariamente Scritto da cstmrc73t
    non è katalizzato
    Io non conosco il tedesco ma mi poare di capire (box bianco) che si puo' avere catalizzato con 100 euro in piu'

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