mah sinceramente non lo vedrei bene nemmeno in SBK, ormai il livello è talmente elevato che sono più sofisticati dei prototipi motogp!! E poi i 4 cilindri sono 1000 i 2 cilindri 1200, il 3 cilindri dovrebbe essere una cilindrata intermedia...
mah sinceramente non lo vedrei bene nemmeno in SBK, ormai il livello è talmente elevato che sono più sofisticati dei prototipi motogp!! E poi i 4 cilindri sono 1000 i 2 cilindri 1200, il 3 cilindri dovrebbe essere una cilindrata intermedia...
Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.