sostituzione forcellone in garanzia(vite del copricatena spezzata all'interno

[ultrapg]

Salve a tutti, vi spiego che cosa mi è successo:
ho smontato il copricatena per pulire ed ingrassare la catena e poi l'ho rimontato.
Quando sono andato per stringere un po' la vite che lo regge, clank, si è rotta, tutta la filettatura è rimasta avvitata nella sua sede ed il cappellotto di acciaio dove si appoggia la brucola per avvitare mi è rimasto in mano.
Non ho assolutamente stretto troppo la vite perchè non ce ne è bisogno poichè non deve reggere un peso eccessivo, deve solo tenere il copricatena.
Pensate le madonne che ho detto quando ho visto tutta la filettatura dentro il foro ed il cappellotto per terra.
Ho riavvitato le altre due viti che tengono il copricatena e mi sono recato da un mio amico che ha una autofficina per vedere di tigliere la parte avvitata.
Le abbiamo provate tutte ma non c'è verso.
Poichè il buco con la vite dentro è perfettamente in linea col traliccio che regge la pedana del passeggero, non è stato possibile trapanarlo perchè il trapano non si allinea,
Abbiamo provato ad alzare la moto sul cavalletto per non far toccare a terra la ruota posteriore per vedere se il forcellone scendesse un po' in basso e si disallineasse col foro ma niente da fare, il trapano non ci entra e non si allinea.
Abbiamo provato ad fare un intaglio sulla filettatura per poi cercare di svitarla con un cacciavite a taglio ma niente il pezzo è troppo piccolo.
Non so piu' che cosa fare.
Portero' la moto dal conce triumph di milano e chiedero' se loro hanno una soluzione fattibile.
Magari loro l'alzano sul banco lavoro, riescono a sfilare l'ammortizzatore, abbassare il forcellone, disallinearlo col traliccio e poi in qualche modo togliere la parte rotta da dentro la filettatura.
Se cio' non fosse possibile, posso, secondo voi, chiedere la sostituzione del forcellone in garanzia e montarne uno nuovo con i fori liberi?
D'altronde la rottura della vite è stata causata da una malformazione della vite stessa perchè una vite normale, con la poca forza con cui l'ho stretta, non si sarebbe rotta, quindi la vite è nata difettosa.
fatemi sapere-

grazie

[Cav]

appendi la moto con una capra (e il mecca ce l'ha), stacchi il mono dal braccetto, in moto che il forcellone "penzoli", e poi procedi di trapano.

[waky75]

appendi la moto con una capra (e il mecca ce l'ha), stacchi il mono dal braccetto, in moto che il forcellone "penzoli", e poi procedi di trapano.

credo che farei uguale

[Ivan3inLINEA]

Il forcellone in garanzia non te lo sostituiranno mai perchè non è un difetto di fabbricazione del forcellone stesso !!
Comunque il sistema di trapanare la parte rimasta spezzata nella filettatura femmina è ok e funziona sempre, anche io l' ho utilizzato più volte su moto, minimoto, tagliaerba e altro. Dovrei scendere in garage a vedere, ma credo che se "sganci" il mono dal forcellone questo si abbassi a sufficenza per poter fare il lavoro senza dover rendere necessario il suo smontaggio completo. Certo ci vuole qualcosa per sollevare MOLTO la moto in modo da abbassare bene il forcellone ed un pò di pazienza... ma la riuscita è certa !!

[Ste3]

trapano poi filetti e metti una vite più grande, problema tranquillamente risolvibile. A me non si è rotta la vite ma si è rovinato il filetto perchè sono un pirla e ho avvitato male una delle due viti laterali del paracatena. Risolto in 5 minuti, il materiale del forcellone è morbidissimo

[Iago]

Sempre avendo modo di lavorare esistono delle speciali punte per estrarre le viti.

[ultrapg]

trapano poi filetti e metti una vite più grande, problema tranquillamente risolvibile. A me non si è rotta la vite ma si è rovinato il filetto perchè sono un pirla e ho avvitato male una delle due viti laterali del paracatena. Risolto in 5 minuti, il materiale del forcellone è morbidissimo

dopo aver trapanato come hai fatto a fare una filettatura piu' grande?

[Fabullo955]

Salve a tutti, vi spiego che cosa mi è successo:
ho smontato il copricatena per pulire ed ingrassare la catena e poi l'ho rimontato.
Quando sono andato per stringere un po' la vite che lo regge, clank, si è rotta, tutta la filettatura è rimasta avvitata nella sua sede ed il cappellotto di acciaio dove si appoggia la brucola per avvitare mi è rimasto in mano.
Non ho assolutamente stretto troppo la vite perchè non ce ne è bisogno poichè non deve reggere un peso eccessivo, deve solo tenere il copricatena.
Pensate le madonne che ho detto quando ho visto tutta la filettatura dentro il foro ed il cappellotto per terra.
Ho riavvitato le altre due viti che tengono il copricatena e mi sono recato da un mio amico che ha una autofficina per vedere di tigliere la parte avvitata.
Le abbiamo provate tutte ma non c'è verso.
Poichè il buco con la vite dentro è perfettamente in linea col traliccio che regge la pedana del passeggero, non è stato possibile trapanarlo perchè il trapano non si allinea,
Abbiamo provato ad alzare la moto sul cavalletto per non far toccare a terra la ruota posteriore per vedere se il forcellone scendesse un po' in basso e si disallineasse col foro ma niente da fare, il trapano non ci entra e non si allinea.
Abbiamo provato ad fare un intaglio sulla filettatura per poi cercare di svitarla con un cacciavite a taglio ma niente il pezzo è troppo piccolo.
Non so piu' che cosa fare.
Portero' la moto dal conce triumph di milano e chiedero' se loro hanno una soluzione fattibile.
Magari loro l'alzano sul banco lavoro, riescono a sfilare l'ammortizzatore, abbassare il forcellone, disallinearlo col traliccio e poi in qualche modo togliere la parte rotta da dentro la filettatura.
Se cio' non fosse possibile, posso, secondo voi, chiedere la sostituzione del forcellone in garanzia e montarne uno nuovo con i fori liberi?
D'altronde la rottura della vite è stata causata da una malformazione della vite stessa perchè una vite normale, con la poca forza con cui l'ho stretta, non si sarebbe rotta, quindi la vite è nata difettosa.
fatemi sapere-

grazie

magari dico una str...ta, ma provare con una goccia di superattack sulla testa della vite che si è rotta e poi provare a svitarla (con molta cautela)?

[Iago]

dopo aver trapanato come hai fatto a fare una filettatura piu' grande?

Metti di avere la vite del 6 tu trapani del 7 e fai sparire la vite poi ribuchi dell'8 e filetti M10.
Ma mi sembra un passaggio della madonna,e ti devi sempre mettere in condizioni di lavorare bene,per cui con le punte estrattrici ti tiri fuori la vite ed hai il filetto salvo.

[Ste3]

dopo aver trapanato come hai fatto a fare una filettatura piu' grande?

con un filetto maschio più grande, nel materiale così morbido è come girarlo nel formaggio

Metti di avere la vite del 6 tu trapani del 7 e fai sparire la vite poi ribuchi dell'8 e filetti M10.
Ma mi sembra un passaggio della madonna,e ti devi sempre mettere in condizioni di lavorare bene,per cui con le punte estrattrici ti tiri fuori la vite ed hai il filetto salvo.

esatto, se il filetto sul forcellone è salvo con la punta estrattrice togli la vite rotta ed il gioco è fatto