Pedane arretrate RocketIII (tutti)

[Brandhauer]

Ciao a tutti.
Questo 3d ha lo scopo di chiarire la possibilità di realizzare pedane arretrate per RIII, tutti i modelli e di individuare i possibili interessati.

Vi prego di inserire, come in una lista, il vostro nick in caso foste disponibili ad ordinarle (se le facessero).

La realizzazione verrebbe affidata al Vezza, autore di queste per Bonneville:


e dovrebbero poi essere montate tipo questa


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Ovviamente al momento non è impegnativa la sottoscrizione, si tratta solo di capire:
-quanti sono i probabili acquirenti
e così
-determinare un prezzo di massima

Se qualcuno poi avesse dritte diverse le presenti!
ma restano escluse, perchè già considerate, le:
-Raask: sia arretrate che modulabili
-Triumph Roadster originali
-pedanoni di ogni marca

Grazie a tutti per la collaborazione.

Eccoci qui:
1) Brandhauer

[Vezza]

Piccola precisazione, l'autore di quelle è 4Racing, io ho soltanto preso in mano il lavoro, chiesto ai ragazzi un'eventuale interesse, procurato la moto e distribuito il prodotto.
non sono io l'orefice di quelle pedane

[Geez]

modesto

[Brandhauer]

Colpa mia che sono poco informato (ma queste per Bonneville mi piacciono un zacc')!

e anche quelle su Rocket, che si vedono nella seconda foto, non so chi le ha prodotte.
La foto è di un utente che le ha comprate in UK, serie limitata, il quale gentilmente me le ha passate per vedere che si può fare.

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edit 23 giugno 2011:

a nu ghe vérsu!

[Daytona812]

A me l'idea interessa molto , anche perché stavo già pensando a una realizzazione totalmente custom, per completare il trittico manubrio-sella-pedane.

Se posso contribuire alle "specifiche" del prodotto ecco a cosa sto pensando:

(1) solido fissaggio utilizzando anche i punti di attacco posteriori della barra portapedana originale
(2) aspetto non troppo racing
(3) regolabili, buona l'idea della foto 2

Forse l'aspetto più delicato è l'impianto freno post, che non dovrebbe risultare troppo evidente.

Dunque: ecco qua

1) Brandhauer
2) Daytona812

[Brandhauer]

ehm...
che nessuno si senta forzato ma...
Vezza & Co. stanno aspettando me e le mie paturnie: se a qlcn interessa,
prego si listi!
sennò grazie lo stesso
e vedremo se si può fare qualcosa di
estremamente esclusivo, per due!

[Flydive]

Forse l'aspetto più delicato è l'impianto freno post, che non dovrebbe risultare troppo evidente.

Nessun problema per quello. Necessita semplicemente un tubo del freno più lungo, e già che ci siete consiglierei uno in treccia.

[Vezza]

Rimango connesso,

Anche se Flydive in perenne tonneau mi preoccupa

[Brandhauer]

Grazie Vezza, sempre paziente ed attento: non me ne dimentico ma se capita (che me ne dimentico) ricordamelo tu che il primo giro di birra è mio quella famosa volta che finalmente saremo contemporaneamente nello stesso bar!

Mi sà che siamo solo 2: vedi tu.
(posterò, qui appena lo ritrovo, il link di un privato che ha montato le originali come "arretrate" avvalendosi di alcuni pezzi fatti apposta: magari anche così si potrebbe arrivare ad una collaborazione)

[njko63]

fortuna che io non ho i soldi.... a quest'ora sai quante R III Roadster mi sarei già preso!!!?!!! e da qui la domanda (atteso anche che NON sono ancora riuscito a vederne una dal vivo e a metterci il sederino sopra....) domanda sopratutto x Daytona 812.... ma quanto i piedi, sulla R III R, sono buttati in avanti rispetto ad una seduta "normale"??? (x normale intendo una seduta tipo tiger....)

comunque il momento della pazzia si avvicina sempre più..........