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Risultati da 191 a 200 di 236

Discussione: ducati e i test del telaio in alluminio

  1. #191
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    ma voi dite che Ducati ha copiato il telaio alu dalla m1 che Rossi ha a casa???

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  3. #192
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19 - Triumph Street Triple 765 R MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Citazione Originariamente Scritto da superIII Visualizza Messaggio
    ma voi dite che Ducati ha copiato il telaio alu dalla m1 che Rossi ha a casa???
    Di certo è quello che Rossi vuole che facciano.

    Per poi gridare al miracolo. Suo ovviamente.
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  4. #193
    TCP Rider L'avatar di Davide675
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    Citazione Originariamente Scritto da streettissimo Visualizza Messaggio
    Perché così facendo ha preso il team che ha reso vincente HRC e ci ha lavorato fino al giorno prima per portarlo in Yamaha. Legittimo, corretto, scontato.
    Ma poi non si gridi al miracolo e si lodi il pilota immenso invincibile bravissimo per la vittoria del mondiale con una Yamaha HRC.
    se fosse come hai detto tu quest'anno la ducati sarebbe dovuta stare al passo con le marche giapponesi diventando una ducati (yamaha factory) visto che il team che cura la gp11.1 è lo stesso della M1......
    Vorrei ricordare che quando andò in yamaha è stata la casa madre a proporre diverse soluzioni di telaio e motore per poi lasciare al pilota la scelta di quale soluzioni fosse la più efficace.....logicamente, con un pilota che da molte informazioni dal punto di vista del comportamento del mezzo, ci voglio i tecnici buoni che riescono a capire cosa chiede il pilota e trasformarlo in messa a punto sulla moto...in modo tale da mettere il pilota in condizione di sentirsi in feeling con la moto e di conseguenza andar forte.....
    Quando la moto non ti da feeling è impossibile andare forte......basta guardare nel nostro piccolo le piccole variazioni che possiamo fare noi sulle ns. moto e le conseguenza che ne derivano alla guida.....

  5. #194
    Bannato L'avatar di Intrip
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    Citazione Originariamente Scritto da streettissimo Visualizza Messaggio
    Perché così facendo ha preso il team che ha reso vincente HRC e ci ha lavorato fino al giorno prima per portarlo in Yamaha. Legittimo, corretto, scontato.
    Ma poi non si gridi al miracolo e si lodi il pilota immenso invincibile bravissimo per la vittoria del mondiale con una Yamaha HRC.
    rinizio a fumare

  6. #195
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Citazione Originariamente Scritto da Davide675 Visualizza Messaggio
    se fosse come hai detto tu quest'anno la ducati sarebbe dovuta stare al passo con le marche giapponesi diventando una ducati (yamaha factory) visto che il team che cura la gp11.1 è lo stesso della M1......
    questo potrà succedere quando avranno un telaio deltabox...

  7. #196
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19 - Triumph Street Triple 765 R MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Citazione Originariamente Scritto da Davide675 Visualizza Messaggio
    se fosse come hai detto tu quest'anno la ducati sarebbe dovuta stare al passo con le marche giapponesi diventando una ducati (yamaha factory) visto che il team che cura la gp11.1 è lo stesso della M1......
    Non fosse per il fatto che come sai benissimo anche tu Ducati ha un telaio completamente differente dalle altre, quindi il numero non poteva riuscirgli stavolta.
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  8. #197
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Citazione Originariamente Scritto da streettissimo Visualizza Messaggio
    Non fosse per il fatto che come sai benissimo anche tu Ducati ha un telaio completamente differente dalle altre, quindi il numero non poteva riuscirgli stavolta.
    oltre a tante altre cose...
    cmq il "problema" di fondo è che Rossi & Burgess pensavano di riuscire in un tempo relativamente breve a rendere competitiva la Ducati e ottenere buoni risultati

  9. #198
    TCP Rider L'avatar di Davide675
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    Citazione Originariamente Scritto da superIII Visualizza Messaggio
    questo potrà succedere quando avranno un telaio deltabox...
    Citazione Originariamente Scritto da streettissimo Visualizza Messaggio
    Non fosse per il fatto che come sai benissimo anche tu Ducati ha un telaio completamente differente dalle altre, quindi il numero non poteva riuscirgli stavolta.
    ma se le due case motociclistiche più forti e grandi in assoluto con tanto di reparto corse con centinaia di ingegneri hanno optato e sviluppato una soluzione del genere, ovvero quella del telaio perimetrale in alluminio, ci sarà qualche motivo particolare? io penso che la filosofia costruttiva di ducati lascia il tempo che trova perchè hanno corso sempre in campionati minori e con soluzioni differenti anche da quella del motore portante con telaio in carbonio.
    Resta il fatto che appena hanno cambiato il telaio a traliccio con quello in carbonio a motore portante i risultati non sono stati più raggiunti.....di conseguenza non è la soluzione ottimale almeno per la motogp.....

  10. #199
    TCP Rider Senior L'avatar di Exo
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    Citazione Originariamente Scritto da streettissimo Visualizza Messaggio
    ....... con una Yamaha HRC.
    Questa è una perla di saggezza.

    Allora Stoner corre con una Hondaducatizzata.

    Ecco perchè in retilineo va abbestia.

  11. #200
    Bannato L'avatar di Intrip
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    Citazione Originariamente Scritto da Exo Visualizza Messaggio
    Questa è una perla di saggezza.

    Allora Stoner corre con una Hondaducatizzata.

    Ecco perchè in retilineo va abbestia.

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