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Discussione: scarichi legend

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di sooka
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    scarichi legend

    buongiorno a tutti,

    ho visto che ci sono già post simili, ma sono tutti datati e nessuno li sta più leggendo, quindi faccio che aprire una nuova discussione!

    mi sto accingendo a comprare una legend (quella con le fiamme per intenderci), però la prima cosa che devo fare assolutamente è cambiargli gli scarichi, perchè, parliamoci chiaro, una moto così tamarra non può suonare così poco!!!!!

    bene, la mia idea era di comprare un paio di scarichi originali (di cui mi piace molto il design) e "aprirli"..

    consigli? controindicazioni? ovviamente terrei quelli attuali integri, in modo da poter tornare sui miei passi!

    ______________________________________________________________________________

    nessuno che aiuta un povero futuro triumphista che domani verserà l'acconto per una bellissima legend?!

    nessuno che abbia preso i propri scarichi legend e li abbia aperti a dovere?!
    Ultima modifica di sooka; 09/09/2011 alle 21:06 Motivo: UnionePost automatica
    "I video giochi non influenzano i bambini. Voglio dire, se pac-man avesse influenzato la nostra generazione, staremmo tutti saltando in sale scure, masticando pillole magiche e ascoltando musica elettronica ripetitiva"
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  2. #2
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    ho studiato in giro x google e per il forum le varie tecniche di baflectomia, però non ho trovato diciamo una guida soddisfacente..

    quello che non riesco a capire sulla legend è se la parte finale (parecchio chiusa) dello scarico sia proprio da tagliare via e come...non vorrei incorrere in ruggine o altri difetti..

    comunque degli scarichi originali li ho trovati a 150 euro...vediamo le foto per capire la loro condizione!
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  3. #3
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    ho trovato grazie al forum questi scarichi.. me li venderebbe a 150+ss.

    secondo voi possono andare bene per una bella baflectomia? come dovrei procedere? apro con il trapano con una punta grossa il foro posteriore fino ad allargarlo completamente e cerco di estrarre in qualche maniera il contenuto?

    le righe che ci sono saranno rimovibili con qualcosa? viste così non sembrano gravissime, e visto il prezzo si possono tollerare...
    in alternativa ho trovato 2 scarichi praticamente mai usati, ma a 400 euro...però per giocarci mi pare sia un po' troppo!


    By killerbrt88 at 2011-09-13


    By killerbrt88 at 2011-09-13

    in alternativa ci sono questi a 50 euro, però senza staffe, qualcuno sa come potrei rimetterle e dove potrei trovarle?
    Ultima modifica di sooka; 13/09/2011 alle 14:59 Motivo: UnionePost automatica
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  4. #4
    TCP Rider L'avatar di pierpa61
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    Io ho fatto modificare gli originali accorciandoli e svuotandoli un po' ....certo la voce è un'altra cosa,ma anche l'estetica non è male .IMG00055-20110317-1837.jpg

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da pierpa61 Visualizza Messaggio
    Io ho fatto modificare gli originali accorciandoli e svuotandoli un po' ....certo la voce è un'altra cosa,ma anche l'estetica non è male .IMG00055-20110317-1837.jpg
    complimenti. proprio belli e particolari. hai spuntato la punta o la base?

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di pierpa61
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    Tagliato la parte centrale e rifatto il raccordo

  7. #7
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    Dovresti cercare dei TOR oppure comprarli direttamente aperti...
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  8. #8
    TCP Rider L'avatar di sooka
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    a trovarli quelli aperti originali... e pure i tor non sono così semplici da trovare...

    quindi secondo te non è una grande idea fare una bella apertura di questi originali?
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  9. #9
    TCP Rider L'avatar di sooka
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    ho trovato anche questi che dalla forma sembrano simili e ci starebbero pure bene...ma monteranno????

    http://www.forumtriumphchepassione.c...richi-tor.html
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  10. #10
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    ho trovato anche questi che dalla forma sembrano simili e ci starebbero pure bene...ma monteranno????

    http://www.forumtriumphchepassione.c...richi-tor.html
    montavano... sì. come montano (a maggor ragione) pure quelli del tbs sul mercatino. io ho i mass per thruxton sulla mia, e entrano. i nostri collettori alla fine deviano verso il basso, quindi ti serviranno pure i raccordini per orientarli verso l'alto. i raccordini thruxton vanno bene.
    poi, se sei sfortunato devi farti artigianalmente i fissaggi degli scarichi al telaio. se sei fortunato ti vanno belli quelli originali. io coi mass sono stato fortunato perchè i fissaggi sono delle asole che si muovono lungo gli scarichi, quindi è bastato piegarli facendo forza e sono riuscito a montarli. fossero stati fissi (tipo i nostri) andavano fatti ex novo

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