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Risultati da 1 a 10 di 37

Discussione: scarico Mivv gp quanti tipi????

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di tripletom
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    scarico Mivv gp quanti tipi????

    Ciao a tutti.... vorrei cambiare i terminali originali con un Mivv gp.
    Mi piace come estetica e costa meno dello Zard (che sicuramente sarà meglio ma 100 euri di differenza in media fanno una certa "differenza....).

    La domanda è: ok, c'è quello in carbonio ed in titanio, però ho trovato foto in cui il terminale è quasi orizzontale, ed altre in cui invece punta decisamente verso l'alto?

    Mi sapete dare qualche info? Devo specificare qualcosa ordinandolo/cercandolo in giro sulla rete???

    Grazie delle delucidazioni!!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Peppignoz
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    Per quanto riguarda l'inclinazione credo dipenda dall'inserzione o meno della sonda lambda, in quello che punta verso l'alto credo sia stata eliminata.
    Se posso darti un consiglio personale, spendi 100 euro in più e metti lo zard, io con il miv gp ho avuto qualche problemino di carburazione con una yamaha fz1, visto che ha un foro d'uscita molto grande ai bassi aveva perso molto e non si poteva girare senza db-killer per l'eccessivo rumore e cmq sparava come un mitra in rilascio di gas, ora non so se il discorso può valere anche sulla Speed. E poi come qualità dei materiali e le finiture, lo zard è superiore!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di diegobit
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    Beh se cerchi il basso ce ne sono di tre modelli: il Gp , poi il Suono ed infine il Ghibli... Cmq ti consiglio di fare un giro nel sito appunto della Mivv così da poter visionarli ;-)

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di 4findme
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    Ottimo scarico, io monto il gp carbon e spara in alto (ottima estetica). Non hai problemi se metti la mappa per scarichi arrow o simile, vai in Triumph e te la cavi con 40€. Gran bel sound, consumi uguali, nessuna perdita evidente nei bassi e medi regimi. Forse avrei preferito SC-Project...ma per fretta e comodità ho preso il MIVV.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Franzgarage
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    il mivv ha una differente inclinazione a seconda che monti sul my 05 o sul 08 a causa del differente posizionamento della lambda
    sui modelli più vecchi sta più inclinato in su e a me personalmente piace moooolto

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Rena
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    Anche a me con mappa Arrow non scoppietta e non dà problemi.

    Se interessa, io vendo il mio a circa 100 euro.

    Ciao.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di tripletom
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    speed triple 2005
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    Ciao Rena.
    Certo che mi potrebbe interessare.
    Hai foto da mandare per vedere com'è messo?
    Te su che modello l'avevi montato?

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Rik26
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    Speed Triple '06 Black
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    Come ti hanno già detto l'inclinazione cambia a seconda del modello di speed su cui monta. 05 è più inclinato mentre 08 meno....
    per la carburazione se metti una mappa giusta va benissimo. Io ho il mivv GP carbon....


    By rik26

    Questa è la mia con il Mivv....qualche tempo fa, ora ha ricevuto altre modifiche......
    Pensavo che impennare fosse pericoloso... Così ho smesso di pensare!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di tripletom
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    speed triple 2005
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    In effetti la mia è una 2005, quindi andrà alto.... me ne preoccupavo perchè finisce molto vicino alle pedane passeggero (che non c'è quasi mai, però...), ma vedo che le cambiano tutti....

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Rik26
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    Speed Triple '06 Black
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    Le cambiano tutti (io compreso) per un fattore estetico....perchè le originali, levando i due boiler delle marmitte originali, non sono granchè a vedersi.....
    quelle che vedi in foto sono di una Daytona 675...
    Pensavo che impennare fosse pericoloso... Così ho smesso di pensare!

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