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Ok ho letto la guida di Crigas...ma qualcuno sa dirmi il tubo dove lo vado a prendere..e da chi lo faccio saldare perchè non ne ho idea..altra cosa: hanno fatto una mappa dedicata per questo tipo di scarico decatalizzato...ES: Ho collettori senza catalizzatore e valvola allo scarico e terminale two brothers..che mappa metto sempre Arrow completo? Grazie.
Daytona Triple Inside
al mercato ufficiale nessuna mappa. al mercato nero trovi sicuramente qualcosa...
per il lavoro affidati ad un bravo marmittaro, sei di roma, non farai fatica a trovarlo
Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
possibile che sono cosi rincoglionito XD...non avevo pensato a un marmittaro ...si è pieno...speriamo faccia il lavoro bene però! di che materiale deve essere il tubo X ?
Daytona Triple Inside
facci sapere il costo dell'operazione a portare i collettori da un marmittaio e fargli fare a lui tutto se riesci
il tubo è alluminio credo... ma vedrai che lo saprà lui che cosa utilizzare, è il suo mestiere
TI BANNO?Originariamente Scritto da miky92
facci sapere il costo dell'operazione a portare i collettori da un marmittaio e fargli fare a lui tutto se riesci
il tubo è alluminio credo... ma vedrai che lo saprà lui che cosa utilizzare, è il suo mestiere
ahahaha...cos'è? acciaio? o plutonio?
Daytona Triple Inside
Acciaio
" Il secondo è solo il primo degli ultimi "
Ciao, io ho fatto fare tutto il lavoro da un marmittaro vicino ciampino. Oltre a fare il raccordo mi ha saldato una maschera che fa sembrare che ci sia ancora il catalizzatore.
Costo euri 200.
Per la mappa ho fatto mettere quella della casa per terminale aperto e mi trovo bene (monto scarico GPR 3 in 2 e ho tenuto la valvola).
Se ti interessa ti do il numero di telefono.
ma cos'è l'Ajko? o solo un marmittaro?
Daytona Triple Inside
no,no...solo un marmittaro!!!
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