Jack Pine

[wind1000]

..........vorrei , trasformare la mia scrambler e farla diventare come la Jack Pine qui sotto in foto













Adesso con il Vostro Aiuto perchè io da solo non ho la conoscenza per poterlo fare aiutatemi a capire dove comprare gli spippoli.

1) I copertoni li ho già montati continental tck
2) Il sellino è già stato fatto artigianale bellissimo
3) Il paramotore l'ho montato

Adesso aiutatemi anche voi nella ricerca perchè da solo credo farei solo guai.

Devo trovare

1) ammortizzatori
2)Parafango anteriore e posteriore
3) Scarichi
4)Manubrio
5)Fregi sono Heritage
6)Frecce anteriori piccolissime rotonde
7) Contachilometri interno
8)Specchietto manubrio
9) Che centralina motore scegliere per scrambler 900 iniezione 2009
10) posso montare i filtri nel carburatore anche se forse nn servono perchè ad iniezione.

Sò bene che insieme a voi riuscirò a far tutto grazie anticipatamente a tutti voi........

[Cimice violento]

..........ho un sogno , trasformare la mia scrambler e farla diventare come la Jack Pine qui sotto in foto

"i sogni si realizzano proporzionalmente al proprio conto corrente"
Cimice Violento by Baci Perugina

[RED]

...adoro 'sta moto!

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[rjng]

Suka!!(Commento tecnico pugliese).

[jahtiz]

...adoro 'sta moto!

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questo video è meglio di qualunque porno.
ogni volta che lo vedo mi eccito da matti!

[IVII_IIVIIVI]

..........ho un sogno , trasformare la mia scrambler e farla diventare come la Jack Pine qui sotto in foto

anche per me è la più bella scrambler vista finora

[SB07]

Molto bella!
Rispetto il tuo sogno e, spero te riesca a realizzare!

Ma una domanda... cosa ha di tanto particolare questa moto? mi sembra si possa realizzare abbastanza semplicemente...non ci sono grandi parti di componentistica... unica cosa penso molto cara sia il fanale anteriore (quello posteriore sembra mancare )

Io in tutta onestà preferisco questo modello della TPR..
TpR Italian Factory Urban Scrambler “R-SUPER LIGHT”
ma i gusti son gusti, altrimenti saremmo tutti i n giro con la stessa moto!

[jahtiz]

Ma una domanda... cosa ha di tanto particolare questa moto? mi sembra si possa realizzare abbastanza semplicemente...non ci sono grandi parti di componentistica... unica cosa penso molto cara sia il fanale anteriore (quello posteriore sembra mancare )

credo che andare in giro con uno scarico del genere possa causare qualche problemino...

[Shining]

wind1000, se vai sui soliti siti (café twin e bestforbritts) trovi ammortizzatori (in qualche modello la jack pine ha i bitubo, in altri i gazi con serba separato) e parafanghi mas in alluminio, costicchiano un po', ma sono della misura giusta, altri che si trovano in rete c'è il rischio di doverli adattare; devi però mettere un faro diverso da quello della jack pine, a meno di non forare il parafango, e la targa italiana, più grossa, messa così sta male.
Quegli scarichi scordateli, non si trovano e comunque sarebbero da arresto immediato.
Anche a me piace molto, e come puoi vedere in firma sulla mia moto anch'io ho preso spunto da quella per diverse cose, pur mantenendola più "civilizzata"
ah, dimenticavo, i fregi Heritage a me li ha regalati Rjng, cui sarò sempre grato per questo gesto, se segui il mercatino ogni tanto qualcuno li mette in vendita

[Pepi]

diciamo che il grosso dell'estetica lo fa la mancanza del radiatore olio e la zona strumentazione/faro molto spoglia, in resto è abbastanza in linea...