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Discussione: contakm 955: che rogna

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di jaco_s
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    contakm 955: che rogna

    Ciao ragazzi, ho un problema con il contakm della mia speed 955-02. Oltre al fatto che quando ho la batteria un po' scarica mi segna sempre 0 (poi dopo una ricarica o 1-2 giretti torna a funzionare regolarmente) da un po' di giorni da i numeri: fino 4-5 km/h tutto bene, poi mi segna 6-7 km/h anche se sono attorno ai 50 e anche superando i 100 sta sui 14-15 indicati. Cosa devo suggerire di ordinare al mio mecca? Magnete? Cavo? E' capitato anche ad altri? Grazie...

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  3. #2
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    a me è successo...magnete...mi è stato consigliato di metterci del grasso ad ogni cambio gomme.
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  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da jaco_s Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, ho un problema con il contakm della mia speed 955-02. Oltre al fatto che quando ho la batteria un po' scarica mi segna sempre 0 (poi dopo una ricarica o 1-2 giretti torna a funzionare regolarmente) da un po' di giorni da i numeri: fino 4-5 km/h tutto bene, poi mi segna 6-7 km/h anche se sono attorno ai 50 e anche superando i 100 sta sui 14-15 indicati. Cosa devo suggerire di ordinare al mio mecca? Magnete? Cavo? E' capitato anche ad altri? Grazie...
    ciao, fagli controllare il magnete per vedere se è integro. Io l'ho dovuto cambiare perché era spezzato

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di armageddon
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    Citazione Originariamente Scritto da jaco_s Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, ho un problema con il contakm della mia speed 955-02. Oltre al fatto che quando ho la batteria un po' scarica mi segna sempre 0 (poi dopo una ricarica o 1-2 giretti torna a funzionare regolarmente) da un po' di giorni da i numeri: fino 4-5 km/h tutto bene, poi mi segna 6-7 km/h anche se sono attorno ai 50 e anche superando i 100 sta sui 14-15 indicati. Cosa devo suggerire di ordinare al mio mecca? Magnete? Cavo? E' capitato anche ad altri? Grazie...
    possibili cause:

    1 - magnete rotto (probabile) sostituire
    2- cavo interrotto (molto improbabile)
    3-mappa obsoleta (probabile)rimappare con una più recente

    dopo tanto sclero ho risolto con l'opzione 3

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di jaco_s
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    Allora prima provo col magnete, poi male che vada rimappo, grazie 1000! Ah, costo del magnete???

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    ordinato in settimana dpo tutta l'estate passata a cercarlo ovunque, mostra scambio ad imola compresa...


    180€ perchè ti vendono tutto il pezzo, il magnete da solo no...

    MERDE!!!


  8. #7
    TCP Rider L'avatar di toofastforu
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    proverei prima a rimappare fossi in te...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di jaco_s
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    Boia, tanti soldi, pensavo meno! meglio provare la mappa....

  10. #9
    TCP Official Drag Racer L'avatar di Rickystyle
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    Citazione Originariamente Scritto da Uzz Visualizza Messaggio
    ordinato in settimana dpo tutta l'estate passata a cercarlo ovunque, mostra scambio ad imola compresa...


    180€ perchè ti vendono tutto il pezzo, il magnete da solo no...

    MERDE!!!
    180 montato??
    a me sembrava di averlo pagato di meno...sui 120...

    cmq mi è stato consigliato,di far ingrassare il magnete ad ogni cambio gomma anteriore,in questo modo dovrebbe durar di più
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  11. #10
    Bannato L'avatar di mattfactory
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    Oggi è successo pure a me su una Daytona fatta aSpeed .
    Cosa strana appenna abbiamo messo il computer Triumph per le mappature per togliere la spea accesa in seguito alla batteria staccat.
    Lunedi controllo

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