buttalaOriginariamente Scritto da Fooldancer
Oggi l'indicatore del consumo istantaneo della mia Giulietta, lanciata ad una velocita' di 60 km/h in 6° marcia segnava i 27 km/l!!!!!!!!
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buttalaOggi l'indicatore del consumo istantaneo della mia Giulietta, lanciata ad una velocita' di 60 km/h in 6° marcia segnava i 27 km/l!!!!!!!!
SPERIAMO CHE AL 28 ESIMO CHILOMETRO LA BENZA FINISCAOggi l'indicatore del consumo istantaneo della mia Giulietta, lanciata ad una velocita' di 60 km/h in 6° marcia segnava i 27 km/l!!!!!!!!
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
paghi?!?!..
te la faccio sentire accesa da ferma-....... ah già è vero.. non si sente!!
si si va bene
MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!
Oggi l'indicatore del consumo istantaneo della mia Giulietta, lanciata ad una velocita' di 60 km/h in 6° marcia segnava i 27 km/l!!!!!!!!
te la faccio sentire accesa da ferma-....... ah già è vero.. non si sente!!
si si va benegrassssssssssssssssssieeeeeeeeeeee
... hai la possibilità di cambiare te?le toy vengono assemblate molto bene.
il comfort di marcia è stupendo, a 140 lo paragono alla classe C di mio padre..
quando accelleri normale che ti porti a 80/90 km/h è molto rilassante..
quando poi accelleri a 70, lasci l'accelleratore, si spegne l'ICE (motore termico), procedi per 3/4 km in elettrico a 60 all'ora.. bellissimo!!..
quando c'è traffico, se cammini a lumaca, o se sei fermo, il motore è spento..
Il problema è che essendo un cambio con Variatore, fà si che quando schiacci l'accelleratore a tavoletta, il motore sembra "frullare", dà leggermente fastidio, ma si risolve aumentando il volume dello stereo.
Si risolve anche questo accellerando gradualmente, anche perchè è l'auto che t'insegna a guidare
Il cambio per me è stupendo.. ovvio và visto in un'ottica diversa... ha sempre del tiro, perchè è come avere una marcia unica, perdi nella voglia di cambiare, ma, è rilassante a manetta... è proprio bello guidare così, sembra di essere in un mondo per i cazzi tuoi.. non c'è termine migliore... tutti incazzati alla guida (lo ero anche io)....
p.s. notare che guidare con calma fà rallentare il battito cardiaco.. e si campa di più
Rispetto all'auris normale perdi molto carico.. però 2/3 trolley ci stanno tranquillamente... un utente dice di avere più spazio qui che nella sua ex 147
Le prestazioni sono secondarie.. però ricordati che a batteria carica, e in Modalità POWER dove la batteria passa 500 volt a 650 volt, hai il massimo della coppia... ti posso garantire che mi ha stupito..
anche l'altra sera, ho tirato con un bmw 325 coupe a benza.. dovrebbe avere 240/250 cv.. insomma il doppio dei miei.. fino a 80 siam stati pari.. poi ovviamente.. CIAO!!
O c'è solo la modalità automatica?
La voglio sentire anch'io....
te la faccio sentire accesa da ferma-....... ah già è vero.. non si sente!!
si si va bene
La lingua batte dove il clito ride.
Ci sono persone che sanno tutto e purtroppo è tutto quello che sanno.
Ha un solo difetto: me la guardano tutti e tira di bestia!
CHIUSO!
No, perchè hai il variatore.. Puoi solo decidere tra Eco e Power.. ed EV
MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!
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