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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: Consigli tipo di guida Tiger1050

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Giuse87
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    Consigli tipo di guida Tiger1050

    Ciao a tutti! Sono ancora nel periodo di apprendistato con la mia nuova Tigrotta!
    Venendo da una naked mi trovo con una moto "un po'" diversa, e sto ancora cercando di capire quale sia la guida più redditizia da adottare.
    Io sono abituato a buttare fuori mezza chiappa, e ad aprire un po' il ginocchio (niente di che, eh...) così in teoria la moto resta un po' più dritta (perchè il peso del corpo più dentro la curva compensa).
    (se dico cacchiate ditelo pure..scrivo con l'umiltà si chi vuole imparare)
    Detto questo, nell'ultima uscita mi è capitato di fare un paio di curve buttando "più giù" la moto spingendo su manubrio e pedana "interna", e ho avuto una sensazione "migliore"...come se questo tipo di guida fosse più redditizia con questa moto.
    Al di là del fatto che penso che ognuno abbia il suo stile, volevo chiedere a voi come guidate la vostra Tigre...
    (corpo più fuori e moto più dritta, o moto più piegata? O altro ancora?!!)
    Tutti i consigli e le esperienze sono bene accetti! (grazie in anticipo)
    Quattro ruote muovono il corpo, due muovono l'anima! [cit.]

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di tiger1961
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    ti tira che a mot e assa che a vada che a va ben. di che colore e' la tua moto che se ti vedo in giro ti lamp?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Giuse87
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    Nera...con pararadiatore e paramotore touratech (magari aiuta a distinguermi)....E scarico originale!! (anche se mi sono messo in coda per uno shark...........ma l'inserzionista non risponde più scusate l'OT)
    Quattro ruote muovono il corpo, due muovono l'anima! [cit.]

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di tiger1961
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    Citazione Originariamente Scritto da Giuse87 Visualizza Messaggio
    Nera...con pararadiatore e paramotore touratech (magari aiuta a distinguermi)....E scarico originale!! (anche se mi sono messo in coda per uno shark...........ma l'inserzionista non risponde più scusate l'OT)
    bisogna scrivar in diaetto par capirse.ezi el messaggio privato

    va ben anca un sms eh
    Ultima modifica di tiger1961; 17/09/2011 alle 14:58 Motivo: UnionePost automatica

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Bobo & Sisco
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    buttar giù la moto è più semplice e veloce e anche redditizio, ma quando cominci a grattare il cavalletto (nel mio caso c'è e sfrega a terra) è ora che o cali il gas o cominci a sporgerti......

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    se devi ancora fare pratica forse è meglio che ti concentri più sulla percorrenza di curva e io non starei a sporgermi più di tanto. Ogni tanto io provo a sporgermi e mi sembra di andare meglio ma probabilmente è solo perchè mi sento più "racing"
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Kike
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    Ahh io sono un blocco unico con la moto sto ancora imparando e ci vorrà ancora del tempo, ma il bello della Tigre è proprio che se vuoi passeggiare in allegria senza snervarti lo puoi fare tranquillamente.
    Co te vedi un mandoeon sora na Tiger nera so mi e fermate che bevemo un spriss insieme.
    --La Tigre della MAGNESIA--

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di CoB
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    secondo me dipende da che gomme monti. io ho le pilot road 3 e la guido con traiettorie piuttosto rotonde, visto che non sono proprio gomme da tempo...
    have you ever seen the rain

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di MGBLACKHOLE
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    Tiger 1050 sport 2.0
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    il miglior modo......è divertirsi, io con mono originale, e due dunlop QII la lascio andare in curva in pieno appoggio .
    Una libidine, peso appena avanti e interno curva e.....apro dolcemente
    Il vero viaggio di scoperta non consiste nel cercare nuove terre ma nell'avere nuovi occhi

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Giuse87
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    Come gomme ho le Metzeler Z6 (con 6500km).. E negli unici 200km che ho fatto con la mia Tigrotta ho quasi chiuso il posteriore...
    Diciamo che la richiesta di consiglio era per una guida "sportiveggiante"...per andarci a spasso..no problem!

    @ Kike: un spriss in compagnia se beve sempre voentieri!!
    Quattro ruote muovono il corpo, due muovono l'anima! [cit.]

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