mappatura

[stemox]

In questo weekend sono stato in compagnia di alcuni amici sono stato in Abruzzo al parco Nazionale.... non ho avuto tempo di cambiare la mappatura, ho la 20549. Andatura mista, gas tra i tornati turistica il resto ...devo dire che, anche se non prontissima sotto per andature normali possa andare anche per il fatto del consumo carburante ha portato una media superiore a 19!!!! ..prossima domenica passo alla 20545.

[stemox]

Provata la 20545 ....che dire così per come è messa la mia moto devo dire che non va assolutamente.
E' migliore della 20549 ai bassi regimi, ma di poco, più pronta. Salendo di giri si fino 7000/8000 si avverte una discreta spinta poi "mura" per poi riprendere, ma non ha un gran allungo!....da scartare sicuramente.
Dopo circa un ora di prove torno in garage e rimetto la 20548 ...la più equilibrata, per me.

Altra cosa che ho notato il segnalatore di carburante non andava bene con le altre mappature saltava da un numero all'altro. con quest'ultima configurazione è più costante.

[Matmar]

Provata la 20545 ....che dire così per come è messa la mia moto devo dire che non va assolutamente.
E' migliore della 20549 ai bassi regimi, ma di poco, più pronta. Salendo di giri si fino 7000/8000 si avverte una discreta spinta poi "mura" per poi riprendere, ma non ha un gran allungo!....da scartare sicuramente.
Dopo circa un ora di prove torno in garage e rimetto la 20548 ...la più equilibrata, per me.

Altra cosa che ho notato il segnalatore di carburante non andava bene con le altre mappature saltava da un numero all'altro. con quest'ultima configurazione è più costante.

Molto interessanti le conclusioni a cui sei arrivato. Che l'indicatore del carburante funzioni meglio dopo i suoi problemi di tempistica rallentata ( che comunque ha) è di per se anche importante. Anche comodo lasciare la 20548 che ho anch'io con lo scarico aperto. Ma scusa non aumentano scoppi ho eventuali fiammate? Perchè se è così sarei mooolto contento. In pratica con la 20548 e scarico originale alto come ho io tu mi dici che basta cambiare solo lo scarico e basta. La modifica quindi diventa più semplice. Ma a parte il peso che sarà nettamente minore e il baricentro più basso si sentono migliorie con ll mivv basso o solo di suono?

Ciao

[stemox]

Non ci sono migliorie prestazionali, anzi credo che con l'originale vada meglio che con lo scarico aperto, soprattutto ai bassi regimi. Solo lo scarico aperto è migliore il sound (fantastico) e la diminuzione di peso.
Si si vuole avere prestazioni ci vogliono altri e maggiori modifiche ....credo che convenga cambiare moto! magari passare alla Sport.

[tuono-1]

Salve a tutti..ho appena preso una Tiger del 2007 e sono andato falla triumph e mi hanno aggiornato la mappatura e è peggiorata sia nei consumi che in basso...adesso inizia a tirare
Dai 3000 invece prima iniziava già a 1500 e era molto più sensibile anche la manopola del gas..quale mi consigliate? Grazie

[stemox]

Fai delle prove in base al tuo VIN ...la 20548, se tutta originale va bene.

Ciao
p.s. al primo post ci si presenta! ...cmq benvenuto nella famiglia

[Bob Manubrio]

.adesso inizia a tirare
Dai 3000 invece prima iniziava già a 1500

Ma è diesel?
:-D

[V-Leo]

SI PUÒ FAREEEEE!!!!! 😃

ho copiato tutte le tabelle della sport, al posto di quelle della normale, ed ora ho il motore della tiger sport 😃


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[7373massimo]

SI PUÒ FAREEEEE!!!!! 

ho copiato tutte le tabelle della sport, al posto di quelle della normale, ed ora ho il motore della tiger sport 


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Spiegati meglio

[V-Leo]

chi mi conosce sa che sono uno che non vuole legarsi alle officine, quindi dal tagliando e riparazione a tutti i livelli fino ad arrivare a l'elettronica, senza alcun problema.

leggendo qui e la, ho visto che qualcuno ha provato a montare il file mappa della sport direttamente, e ovviamente la ecu gli ha restituito un errore.

ieri, visto che non avevo un piffero da fare, faccio ciò che avevo pensato, copio tutte le tabelle prese dal file sport al posto di quelle del file della normale, tabelle di fuel, igniction, f/l e così via..... ebbene, la Tiger 1050ABS K10 si è tasformata nel modello SPORT 😃

Non serve molto, basta avere un pò di dimestichezza con il programmino tune-ecu e via,,,,,,


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