Ciao ragazzi,
sabato in una bella uscita con la mia Speed in Abruzzo, per un totale di oltre 350Km, ho riscontrato una notevole perdita di olio dal tappo di spurgo sotto la coppa dell'olio. In una sosta a più di metà strada mi sono fatto dare la chiave 13 dal proprietario del rifugio e gli ho dato una strozzata (stranamente era un po' lento il bullone!!) ma ieri in garage, dopo oltre 12h che la moto era in garage a riposare ho notato che si era fermata lo stesso la chiazza ed aveva anche una dimensione notevole (circa 20cm di diametro!!!!)
Secondo voi cosa può essere? E' solo la la guarnizione che è da cambiare? se si, prendendola in officina, potrei cambiarla da solo? Nel senso, recupero l'olio in una vaschetta e ce lo rimetto rabboccandolo o lo cambio direttamente?
grazie!!
ciao
Pierluigi





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