Buonasera a tutti!
volevo esporvi un paio di problematiche che mi si sono presentate sulla mia day 2009 prima di portarla dal concessionario per un ceck pre rimessaggio invernale.
1) PROBLEMA CON IL CAMBIO
Sostanzialmente il cambio della daytona non è mai stato il massimo, ma da un pò di tempo a questa parte (sostanzialmente l'ho notato per tutta l'estate) quando si riscalda il passaggio prima-seconda è terribilmente duro...al punto ke diverse volte ke ho evitato di andarci pesante ho rishiato di lisciare in curva dato ke rimaneva in folle. E' capitato anche a voi? sapere dirmi quali potrebbero essere le cause?
2) PrOBLEMA CON IL FRENO ANTERIORE
Qui credo che sia più nella norma con la pinza originale ma chiedo conferma a voi. Vi capita spesso di avvertire in staccata (abbastana violenta) una leggera esitazione nella frenata? Mi spiego. La sensazione che si avverte sul manubrio è un leggero saltellamento dell'avantreno ad inizio frenata (come se ci fosse un disco deformato per intenderci) con successivo assestamento. Da cosa dipende questo fenomeno?
Grazie in anticipo
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Originariamente Scritto da RockDriver
