Originariamente Scritto da
ilCavy
allora, con il tuneecu si fa così (o almeno io ho fatto così..., e dopo 10mila km la moto non è ancora esplosa...
)
1- smontare il serbatoio, e "appenderlo" al contrario (io lo lego con del fil di ferro al telaietto reggisella
2- ricollegare il tubo benzina e i 2 cablaggi (gli sfiati non servono)
3- rimuovere airbox
4- collegare tuneecu
5- accendere la moto
6- andare su Test (in alto a dx) e guardare la pressione dei 3 cilindri
7- regolare le farfalle agendo sulle 2 viti disposte tra le 3 farfalle, con piccolissime regolazioni, verificando che i parametri sul tuneecu corrispondano tra di loro
come ha giustamente detto Sam, variando la pressione su di una farfalla cambiano le pressioni anche sulle altre 2. quindi bisogna avere molta pazienza, e intervenire con leggerissime correzioni.
quando sono tutte 3 allineate avete finito
e siete a posto.
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