Quali Dunlop?

[Mamba]

Io ho le Metzeler M3 ormai finite e devo iniziare a pensare o ad una gomma da usarsi da adesso fino alla prossima primavera, ma non so come sarà l' inverno e quindi quanti km farò, oppure mettere via la moto e a primavera montarci una gomma da asfalto caldo

moonta una gomma qualsiasi....da meno soldi possibile....o usata.....e a Marzo la butti.....

[paolino73]

Ciao Paolo, quanti km avevi già fatto con quelle gomme, per curiosità, io ne ho fatti 6500/7000 e calcolavo che 1000/1500 li avessi fatti tu.

infatti, le montai appena prima della partenza per il giro in France con l' Intripalto quindi, facendo i conti....

1200 km. in quel tour, + circa 200... sì,sì, ne sono certo, sicuramente tra i 1400 e non più di 1500!

[Speed Nitro]

ragazzi sono ad un bivio...

Un consiglio in breve...come sempre i vari post sulle gomme non ti portano mai ad una conclusione...

Quindi...M5 o SportSmart?

Provengo da K3(non interact) e mi son trovato benissimo, ma come tutti ben sanno è un uso limitato a poche migliaia di km e per me che non faccio pista, le vedo sprecate.

mi son trovato molto bene anche in agilità, per via della forma appuntita.

Ora, premesso che faccio un uso: strada(60%)autostrada(20%)passi di montagna[valico di chiunzi-costiera sorrentino-amalfitana(20%)]

la mia scelta era ricaduta su M5(indeciso inizialmente tra queste e le rossoII) per via del veloce riscaldamento, ottimo grip e resa kilometrica(5k/6k???)

Ma ho paura di perdere l'agilità che avevo sulle k3... a tal proposito sto leggendo che le sportsmart presentanto cmq un profilo a pera ed assicurano un bel pò di Km...(più di metzler da quello che apprendo), però dopo quanto tempo entrano in temp??

Diciamo che leggendo questa discussione ho di nuovo le idee confuse e quasi sarei orientato su Dunlop.

Mi aiutate???

[Gnolo]

allora vai di SS
io ho fatto 2000km di autostrada in due ora hanno 5000km e ne faro ancora

[leo]

ragazzi sono ad un bivio...

Un consiglio in breve...come sempre i vari post sulle gomme non ti portano mai ad una conclusione...

Quindi...M5 o SportSmart?

Provengo da K3(non interact) e mi son trovato benissimo, ma come tutti ben sanno è un uso limitato a poche migliaia di km e per me che non faccio pista, le vedo sprecate.

mi son trovato molto bene anche in agilità, per via della forma appuntita.

Ora, premesso che faccio un uso: strada(60%)autostrada(20%)passi di montagna[valico di chiunzi-costiera sorrentino-amalfitana(20%)]

la mia scelta era ricaduta su M5(indeciso inizialmente tra queste e le rossoII) per via del veloce riscaldamento, ottimo grip e resa kilometrica(5k/6k???)

Ma ho paura di perdere l'agilità che avevo sulle k3... a tal proposito sto leggendo che le sportsmart presentanto cmq un profilo a pera ed assicurano un bel pò di Km...(più di metzler da quello che apprendo), però dopo quanto tempo entrano in temp??

Diciamo che leggendo questa discussione ho di nuovo le idee confuse e quasi sarei orientato su Dunlop.

Mi aiutate???

Ho cominciato a capire qualcosa di gomme quando ho smesso di ascoltare gl'altri e mi sono messo a provarle .....assetti,pressioni e stili di guida diversi,fanno si che ciascuno di noi percepisca differentemente come lavora una gomma.L'unica è montarle e provarle.

[Speed Nitro]

Ho cominciato a capire qualcosa di gomme quando ho smesso di ascoltare gl'altri e mi sono messo a provarle .....assetti,pressioni e stili di guida diversi,fanno si che ciascuno di noi percepisca differentemente come lavora una gomma.L'unica è montarle e provarle.

questo è vero..ma dovendomi dare un consiglio tra le 2 tu che ne hai provate parecchie??

ah ..dimenticavo che giro spesso con zavorrina (sui 55kg)..quindi stando anche a quanto afferma gnolo..andrei di S.S. ...

[leo]

questo è vero..ma dovendomi dare un consiglio tra le 2 tu che ne hai provate parecchie??

ah ..dimenticavo che giro spesso con zavorrina (sui 55kg)..quindi stando anche a quanto afferma gnolo..andrei di S.S. ...

Io sono dunlop-dipendende ed ho convinto anche vulcano,tanto che dopo 3 treni di m5 ha montato le roadsmart ed ha maledetto di non averlo fatto prima.
ss

[kOoLiNuS]

per la cronaca ... con le SportSmart ho sul groppone 10920km ... domattina, o all'imminente cambio, cerco di far foto!

Le trovo (ancora) ottime, l'unico vero problema - come forse ho già riportato - è l'eccessiva e prematura scalinatura dell'anteriore che provoca(va) fastidiose vibrazioni in fase di frenata in città (e ad andatura costante, alla lunga, in autostrada)

[leo]

per la cronaca ... con le SportSmart ho sul groppone 10920km ... domattina, o all'imminente cambio, cerco di far foto!

Le trovo (ancora) ottime, l'unico vero problema - come forse ho già riportato - è l'eccessiva e prematura scalinatura dell'anteriore che provoca(va) fastidiose vibrazioni in fase di frenata in città (e ad andatura costante, alla lunga, in autostrada)

Pressioni?Ogni quanto le controllavi e con cosa?
Cmq se si sono scalinate con l'uso che ne fai,non c'è nulladi strano(10900 km....)
Fossi in te metterei gomme come le roadsmart,che a 10000km non avranno nessunoo scalino.
Io con un anteriore che vibra in frenata non so se ci riuscirei a guidare.

[Speed Nitro]

Io sono dunlop-dipendende ed ho convinto anche vulcano,tanto che dopo 3 treni di m5 ha montato le roadsmart ed ha maledetto di non averlo fatto prima.
ss

benone....

leo scusa, quindi confermi un profilo + svelto rispetto a M5 anche se non sono le RR?

per la cronaca ... con le SportSmart ho sul groppone 10920km ... domattina, o all'imminente cambio, cerco di far foto!

Le trovo (ancora) ottime, l'unico vero problema - come forse ho già riportato - è l'eccessiva e prematura scalinatura dell'anteriore che provoca(va) fastidiose vibrazioni in fase di frenata in città (e ad andatura costante, alla lunga, in autostrada)

a quanto pare in molti lamentano questo difetto...ma è fastidioso? Influisce sulla stabilità??