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Risultati da 1 a 10 di 19

Discussione: Pneumatici Pirelli Diablo per Tiger

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di mik954
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    Pneumatici Pirelli Diablo per Tiger

    Qualcuno monta o ha montato le Pirelli Diablo normali o Rosso sulla tigre? Le montavo sul VFR 800 ed erano una garanzia. Sono curioso di sapere i vostri giudizi e le vostre esperienze. Fatemi sapere qualcosa. Mi devo apprestare a cambiare le gomme e volevo scegliere un prodotto efficace. Tanti di voi montano le dunlop SS O RS, io volevo restare su Pirelli x quanto possibile. E le Angel, come vanno sotto alla Tigre?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di iteuronet
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    Premessa :sono antiPirelliano.
    Per questioni economiche ho girato questa estate con le Diablo.Quelle normali.Non soddisfatto e me lo aspettavo.Ora da due mesi a questa parte ho sostituito il posteriore con un preistorico Diablo Strada.E qui la sorpresona.Come pneumatico invernale non avevo mai provato niente di migliore.Invernale perché é giá piu di un mese che la temperatura varia fra i 6 ed i 15 gradi.L ´entrata in temperatura é relativamente veloce e la tenuta su fondi umidi e freddi spettacolare.Decisamente migliore del Diablo normale,che a a paritá di tenuta (per quello che é il mio limite ed il mio passo,cmq da pedane a terra), é scandaloso sul bagnato,sui fondi sporchi e piu rigido,oltre a spiattellarsi in autostrada.Sicuramente sará da togliere con il caldo,quando ,surriscaldandosi scivolerá anche a causa della intensa scolpitura.Tanto il Normale scivolava comunque.Non ho provato i rosso,ma ho girato con asfalti freddi con i Pilot Road,i Contiattak 2,i Roadsmart, i Qualifier.Questo é quello che mi ha dato miglior feeling, ho giá fatto piu di 2000 e quindi attendo di vedere se,come tradizione della casa,le prestazioni decaderanno repentinamente.Il Pir Angel lo avevo all ´anteriore,ma lo ho tolto dopo 1000km perché non mi trovavo.
    Ultima modifica di iteuronet; 26/09/2011 alle 23:00

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    le angel vanno bene ma piegavo un po meno che con le RS. Le diablo rosso ho avuto solo per un po di tempo un posteriore usato e ha fatto il suo lavoro ma non posso darti un gran giudizio. Fra un po però lo rimonto e all'anteriore avrò una scorpion.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di mik954
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    Grazie del dettagliato resoconto. Io ho avuto il Diablo strada sul Tdm 900, dopo aver montato le Z6 metzeler e su quella moto ho avuto soddisfazione. Ora, dopo un tentativo fatto con le scorpion trail (montate su moto come il Multi 1200) non ho avuto il feeling cercato, tendono, di tanto in tanto, a scivolare. Con il caldo, ma con 3.0 di pressione al posteriore, x un lungo viaggio, mi è andata via la moto. Ora devo decidere cosa è più efficace x me sotto la tigre.

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    qualcosa di più moderno no?le rosso avevano il difetto,con la tiger, di lasciarti senz ant in 3000km.....troppi di noi negl'anni passati ci son cascati.
    le diablo sono la preistoria,le prenderei solo se me le mettessero a 150-170 montate,ma so che me ne pentirei amaramente.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Zippo_1981
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    quando ho comprato il tiger aveva su le Angel ma avevano già troppi km e le ho cambiate subito per delle pirelli diablo rosso....durano troppo poco e per quanto mi riguarda mi sono trovato malissimo, zero feeling, posteriore che scivolava...sembrava di avere un materasso tra l'asfalto e il pneumatico...

    cambiate per dunlop sportsmart con mia grande soddisfazione, 4500km e ne hanno ancora

    sarà lo stile di guida, il tipo di moto, un treno non perfetto, ma le pirelli sotto il tiger non c'è le metto più!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di mik954
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    Tiger 800 ABS ... Biancaaaa
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    allora, appena faccio la forcella....proviamo le Rs. Chilometraggi raggiunti con le roadsmart?

  9. #8
    ...passato dalle roadsmart alle sportsmart.. le prime belle gomme ma le seconde sono da sega..

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di motard1
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    Citazione Originariamente Scritto da brenford Visualizza Messaggio
    ...passato dalle roadsmart alle sportsmart.. le prime belle gomme ma le seconde sono da sega..
    Aggiornaci sulla durata, così il prox anno ci faccio un pensiero
    Fuck the world!!!.....Ride your bike!!!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di sbuso
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    Pirelli

    Ad ognuno il suo. Pirelli rosso corsa secondo il mio gudizio è ottimo,forse perche abbinato a sospensiomi ohlins, comunque non trovo difetti imputabili alla gomma, la sicurezza e il piacere che provo quando spalanco il gas in piega sarebbe al massimo se la tigher avesse più spinta. A volte credo che il difetto possa essere la nostra forma psicofisica. Sono al secondo treno e riconosco il costo elevato €.300 ed il consumo max 5000 km. Comunque fai la scelta buone pieghe

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