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ciao ragazzi sabato sono stato a vedere la pista di Misano, con prima un giro turistico di Tavullia. E visto che mi sono trovato la ragazza a Fano prima o poi dovrò sfruttare la cosa e farmi un bel giretto a Misano.
Mi sapete dire se vengono fatti i controlli sui decibel, o fanno girare tranquillamente con scarichi aperti?
Pauroso il curvone veloce dopo il rettilineo.... con i rapporti originali della daytona si gira bene ?
Originariamente Scritto da Snail
controllano, i dbkiller sono obbligatori.
Per quanto riguarda i rapporti accorcia accorcia che con gli originali non metti mai la sesta.
Quando le pedane strisciano sull'asfalto.................. e' ora di rallentare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bene.... non ho il dbkiller per il mio scarico....
dovrei accorciare addirittura? pensavo fossero corti....
vabbè a mores non butto neanche la quinta
Ovviamente io parlo dei rapporti della street, ma non penso la day li abbia piu' corti anzi.... semmai li ha piu' lunghi.
Poi con la street ed i rapporti originali c'e' il problema del rettilineo del traguardo dove la quarta arriva al limitatore quando bisognerebbe tenere ancora qualche metro spalancato, ma nel contempo non c'e' sufficiente spazio per mettere la quinta, cmq con 2+ corona si risolve, qualcuno addirittura fa 1- pignone ma imo e' troppo.
Quando le pedane strisciano sull'asfalto.................. e' ora di rallentare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ti conviene trovare una soluzione...ti dico solo che quando abbiamo fatto la gita noi del forum..tra un turno e l'altro NOT NORMAL ha provato a togliere il dbkiller e il tizio se n'è accorto subito..Non si scappa....
Ahahahahahahahahahahaahaha
vabbè a mores non butto neanche la quinta
GALEOTTA FU LA "MISANATA".........
eh si ma se ci metto pure il db mi toccherà rimappare la centralina.... che palle.... sarà per il prossimo anno allora
adesso ho speso su un cr 250 2t
GALEOTTA FU LA "MISANATA".........
io sono entrato anche senza db ma se sentono che fai molto casino alla prossiva volta non ti fanno entrare.....fortunatamente a me con lo scarico after e senza db è accettabile rispetto alle ss....
Mi consigliate corona +2 ?? o lascio l originale??'
Si puo' girare con i rapporti originali, si fanno quasi tutte le curve di 2° tranne il curvone in 5°. La 6° non la metti.
Oppure metti corona +2 e usi anche la 6°, cosi' puoi fare alune curve in 3°, se vai forte quasi tutte, metterei la 2° solo alla Rio e al Tramonto.
" Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera".
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