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Discussione: RESPONSABILITà CIVILE IN AUTODROMO!

  1. #61
    Bannato
    Data Registrazione
    12/08/07
    Località
    Lidi di Comacchio - MA FIORENTINO D.O.C:
    Moto
    Triumph 955i Speed MY '99 - Kawa ZX10R ('05 ...... ) - Friund650 - Friund 1198
    Messaggi
    54,720
    Citazione Originariamente Scritto da blackhound Visualizza Messaggio
    anch'io non è che stimi particolarmente i giornalisti, ma mi sa che il [I]minimo sindacale di attendibilità alla notizia bisogna darglielo[/I], ed è preoccupante...
    sisi fai pure

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #62
    TCP Rider L'avatar di Wit
    Data Registrazione
    04/06/11
    Località
    Bologna
    Moto
    ZX6R, Street Triple R
    Messaggi
    3,518
    Forse ho trovato l'articolo in questione, ve lo linko anche se non dice molto di più rispetto a quello che ha scritto leo.
    Incidente in pista. Vale il codice della strada | SicurMOTO.it
    Campagna contro la droga, città favorevolissima.

  4. #63
    TCP Rider Senior L'avatar di apetta cross
    Data Registrazione
    25/05/10
    Località
    Tibur Superbum
    Moto
    Viper@
    Messaggi
    8,384
    Citazione Originariamente Scritto da doc84 Visualizza Messaggio
    allora secondo me è assurdo equiparare le regole da dover rispettare in strada a quelle da usarsi in pista......però siccome sono un paranoico è già il terzo anno che faccio la tessera sport (all'epoca del primo anno la tessera sport training velocità) che altro non è che una assicurazione che copre i danni inpista sia verso terzi che verso sè stessi(solo fisici e nn materiali)....... ai seguenti link trovate maggiori info

    Tessera Sport

    FMI. Le migliori Coperture Assicurative

    Polizza Infortuni e RCT


    all'ultimo link trovate proprio tutte le specifiche dell'assicurazione........IO onestamente non vado a girare nei circuiti che nn sono convenzionati FMI.....

    q8 fatevi la tessera della federazione


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