anodizzazione foderi e piastra

[tornanti]

Forse quest'anno e' la volta buona dopo un po' di modifiche che faccio anodizzare i foderi e la piastra superiore neri,chi di voi la gia' fatto avete scelto anodizzazione nera lucida o opaca.

[Speed Nitro]

rivolgiti al buon Vezza x l'anodica, è lui che si occupa di questo tipo di cose...

A me ha fatto il lavoro e ne sono soddisfatto.

p.s. non c'è x l'anodizzazione la scelta del nero, è quello e basta...

[tornanti]

Dalle mie parti c'e' un artigiano che anodizza mi sono gia' fatto fare dei lavori cavalletto,copri radiatore pinna catena tutto nero opaco e quando feci fare il lavoro mi chise se preferivo l'anodizzazione lucida o opaca .Dalle foto che ho visto delle moto che sono presenti nel forum non riesco a patire se anodizzazione si presenta lucida o opaca.

[mattfactory]

Dipende come si prepara il pezzo se lo lucidi prima ti viene appunto lucida se lo lasci grazzo ti viene opaca a mio avviso è molto più bella Opaca .
Io mi sono sepre servito da Pulimetal sono bravi e veloci

[Vezza]

Grazie Nitro,

i foderi come la piastra, sono gia ossidati, anche perchè se cosi non fosse tenderebbero alla corrosione normale.

puoi farli sia lucidi che opachi, ma prima di questo è necessario decapparli, il decappaggio è un trattamento corrosivo e di per sè porta la lega non più bella liscia di conseguenza il trattamento successivo di anodizzazione risulterà opaco (che anche io come matt preferisco) ma son gusti, ognuno ha i suoi. quindi: se vuoi un'anodizzazione lucida (o semi-lucida) devi seguire questo procedimento:
- decappaggio
- lucidatura del grezzo
- anodizzazione nera
detto questo esiste anche la vera e propria anodizzazione normale e quella brillante (poi ogni azienda da il nome che preferisce a quella opaca e lucida)

[Speed Nitro]

Grazie Nitro,

i foderi come la piastra, sono gia ossidati, anche perchè se cosi non fosse tenderebbero alla corrosione normale.

puoi farli sia lucidi che opachi, ma prima di questo è necessario decapparli, il decappaggio è un trattamento corrosivo e di per sè porta la lega non più bella liscia di conseguenza il trattamento successivo di anodizzazione risulterà opaco (che anche io come matt preferisco) ma son gusti, ognuno ha i suoi. quindi: se vuoi un'anodizzazione lucida (o semi-lucida) devi seguire questo procedimento:
- decappaggio
- lucidatura del grezzo
- anodizzazione nera
detto questo esiste anche la vera e propria anodizzazione normale e quella brillante (poi ogni azienda da il nome che preferisce a quella opaca e lucida)

de nada!

ah quindi è possibile ottenere più di un effetto...pensavo si potesse ottenere un sol colore...

i trattamenti che hai fatto alle mie cosine è opaco,giusto?

[Vezza]

de nada!

ah quindi è possibile ottenere più di un effetto...pensavo si potesse ottenere un sol colore...

i trattamenti che hai fatto alle mie cosine è opaco,giusto?

tutto opaco

anche perchè se pensi a lucidare dei foderi devi, decapparli, da li valli a prendere, portali lucidare (80€) valli a riprendere e portali ad anodizzare, ti costano come mezza moto

[Lo scrofo]

Io li ho verniciati..

[Speed Nitro]

tutto opaco

anche perchè se pensi a lucidare dei foderi devi, decapparli, da li valli a prendere, portali lucidare (80€) valli a riprendere e portali ad anodizzare, ti costano come mezza moto

ecco..infatti..

[Garnett]

Io li ho verniciati..

anche i foderi o solo le piastre?