Puoi provare con qualche pezzo di pnumatico da camion o veicolo industriale pieno. Se vai da qualche gommista, non penso che tu faccia fatica a recuperarlo.Originariamente Scritto da STEFAIUCHI
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Puoi provare con qualche pezzo di pnumatico da camion o veicolo industriale pieno. Se vai da qualche gommista, non penso che tu faccia fatica a recuperarlo.
IL NEOPRENE CHE DICI E' LO STESSO DELLE SELLE RACING?
Ma lo trovi normalmente da articoli tecnici in gomma lo trovi in lastre barre tondi e chi più ne ha più ne metta.
No, non quello espanso, quello pieno. Per intenderci, ha la consistenza della gomma che viene utilizzata per i pneumatici da camion e la trovi in estrusi di diversi formati nei magazzini di forniture industriali.
vedo che non hai montato la parte posteriore dello staffaggio...come ti trovi?Il sistema basculante delle valige originali non mi è mai piaciuto troppo e soprattutto non l'ho mai capito.
Oltre a questo, c'è anche il fatto che quando le smonti, ti rimangono quelle due corna posterioti che, a mio parere, sono veramente orribili!
Mi è partito il solito embolo e ho fatto un esperimento che ho collaudato domenica con 450 Km di curve a valige piene e a passo moooolto sostenuto
Risultato: valigie immobili, silenziose quando prendi le buche, aspetto estetico migliorato (parere prettamente personale) e moto più leggera.
Mi è servito solo un pezzo di Neoprene duro a sezione quadrata di 40mm di lato, che dopo aver tagliato leggermente di sbieco per adattarlo alla parete delle valigie e creato uno sgolo centrale, ho semplicemente incastrato nell'asola della valigia.
Il materiale è un estruso che vendono a metratura: 20cm pagati 1€
Vi allego qualche foto se volete cimentarvi.
Direi che funziona benissimo ugualmente e quando smonto le valigie a me piace molto di più. Senza parlare del fatto che è anche più comoda da lavare :-)
è indubbiamente 12480 volte più bella!!!Ci proverò anch'io...spero non dia fastidi visto che come blocco ha solo l'attacco anteriore...
ciao,
premesso che ho la T800 da pochi mesi, e ho preso le borse laterali originali oltre al bauletto. le ho pprovate poche volte e mi trovo bene, nesun problema.
ora, nella brutta stagione volevo togliere le staffe, come "sfuilare " il cavo ?? bisogna smontare 1/2 moto ???
suggerimenti .
grazie a tutti
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