Fermo Invernale

[badtwintiger]

Ciao a Tutti, penso che molti di voi esclameranno "ma come fermo ?" e si io d'inverno preferisco stare al caldo, se vivessi in un paese che meteorologicamente lo permettesse sarei sempre a "cavallo"..... ma come da titolo vorrei iniziare a sintonizzarmi per la lunga sosta!
Chiedo a voi esperti tutti gli accorgimenti e dritte per i 5/6 mesi di fermo, in modo tale che al primo spiraglio di sole e temperatura accettabile del 2012 scendo in garage e senza il minimo problema...... vrooommmm si riparte di slanciooooo !!!!!

grazie in anticipo e lamps a tutti

p.s. ah dimenticavo, ho l'antifurto originale quindi per chi l'avesse sono benvenute anche le procedure da osservare per questo accessorio in caso di stacco della batteria ecc ecc

[Sam il Cinghio]

L'ideale: una bella lavata, poi spruzza WD40 un po' ovunque (un velo eh, mica da far gocciolare), stacca la batteria e possibilmente mettila sul cavalletto centrale in modo che le sospensioni restino scaricate.

Se la vuoi coprire fai in modo che non si possa creare condensa.

[Mauro27]

il miglior modo é non fermarla mai io come vedo un pò di sole vado in garage accendo e vado a fare un giro...

in questo modo la moto é sempre efficente

[Svampa70]

L'ideale: una bella lavata, poi spruzza WD40 un po' ovunque (un velo eh, mica da far gocciolare), stacca la batteria e possibilmente mettila sul cavalletto centrale in modo che le sospensioni restino scaricate.

Se la vuoi coprire fai in modo che non si possa creare condensa.

Ciao l'argomento interessa anche a me....anch'io "spengo" la moto d'inverno. Quell'affare da collegare alla batteria in modo che la tiene sempre carica è una boiata? Potrebbe alla lunga rovinarla?
Sam scusa la domanda, sono un po' tonto, ma il WD lo consigli per le parti meccaniche oppure come hai scritto "un po' ovunque"? Tanto per intenderci sella, cruscotto, luci irrorate pure queste?

[Sam il Cinghio]

Ciao l'argomento interessa anche a me....anch'io "spengo" la moto d'inverno. Quell'affare da collegare alla batteria in modo che la tiene sempre carica è una boiata? Potrebbe alla lunga rovinarla?
Sam scusa la domanda, sono un po' tonto, ma il WD lo consigli per le parti meccaniche oppure come hai scritto "un po' ovunque"? Tanto per intenderci sella, cruscotto, luci irrorate pure queste?

Se stacchi la batteria il mantenitore non serve.
Se invece la lasci collegata magari per usare la moto una volta ogni tot settimane, allora e' una mano santa

Il wd40 ovunque (fondamentalmente sulle parti metalliche) tranne che sulle gomme e freni

[MasterGP]

Io per "preservare" la batteria uso il caricabatteria del link sotto e posso dire che è fenomenale :

CTEK Italia

Naturalmente per preservare la batteria dell'auto (che praticamente uso pochissimo) ...... la mia moto si ferma solo causa nevicata.

Nb. chiaramente va benissimo anche per la moto !

[MattiaF]

Il wd40 ovunque (fondamentalmente sulle parti metalliche) tranne che sulle gomme e freni

lo spruzzi anche sulle parti verniciate? sugli scarichi? ma non unge tutto?

[jimmy27]

L'ideale: una bella lavata, poi spruzza WD40 un po' ovunque (un velo eh, mica da far gocciolare), stacca la batteria e possibilmente mettila sul cavalletto centrale in modo che le sospensioni restino scaricate.

Se la vuoi coprire fai in modo che non si possa creare condensa.

quoto e aggiungo:

pieno di benzina!

un vecchio lenzuolo di cotone andrà benissimo come telo coprimoto

[Sam il Cinghio]

quoto e aggiungo:

pieno di benzina!

GIUSTISSIMO!!!
Soprattutto se il serba e' di metallo come il nostro!

lo spruzzi anche sulle parti verniciate? sugli scarichi? ma non unge tutto?

Of course yes... ma poi prima di riusarla la pulisci

[Damian.]

L'ideale: una bella lavata, poi spruzza WD40 un po' ovunque (un velo eh, mica da far gocciolare), stacca la batteria e possibilmente mettila sul cavalletto centrale in modo che le sospensioni restino scaricate.

Se la vuoi coprire fai in modo che non si possa creare condensa.

Aggiungo che sarebbe meglio la coppia di cavalletti stand alone per non far ovalizzare la ruota anteriore, ma anche solo il centrale può alleggerire di molto il peso su quest'ultima.
Io dico di non staccare la batteria ma di accenderla qualche minuto ogni fine settimana. Poi... dipende sempre se la fermi diceembre gen e feb, ma se la fermi 6 mesi ovviamente no.



CMQ non ci riesco devo dirlo... FERMO INVERNALE? Che significa? Si mangia? Io guido anche sotto la neve... altrimenti il riscaldamento centralizzato del motore a che serve?