Adesso frenaaaaa.. e pure gratis

[Dum55]

Non spendete soldi "inutili" (almeno a risolvere il problema) in costose pompe radiali.. andate a fare la modifica che mamma triumph regala (a me non è stata chiesta una lira e neanche un euro) e vedrete coma cambia la vita.. la prima pinzata non me l'aspettavo e mi sono scappati i piedi dalle pedaline .. l'unico dubbio.. il riporto il teflon dovrebbe essere soggetto a usura... sarà una modifica definitiva??? mah...

[roth]

sono di teflon con trattamento al nikel proprio per evitare l'usura del teflon

[roth]

e ti garantisco che conuna pompa radiale,che effettivamente non serve dopo la modifica, la frenata della 1050 diventa da Superbike!

[Dum55]

e ti garantisco che conuna pompa radiale,che effettivamente non serve dopo la modifica, la frenata della 1050 diventa da Superbike!

scusa la mia beata ignoranza.. ma è solo per capire meglio.. il teflon è un materiale plastico no? il nichel "ferroso" (correggi se sbaglio, niente di + facile) come hanno fatto a riportare materiale ferroso su plastico?
Hai montato la radiale dopo la modifica?? Quale?vale la spesa? perchè gia così mi sembra una bella frenata.. ho dovuto ritardare di una tacca la corsa della pinza.. se non guidi "deciso" la prima tacca la trovo esagerata come risposta...

[gaspeed]

Ciao Dum,
ti rispondo perchè ha a che fare con il mio lavoro.
Precisamente il trattamento dei pistoncini dovrebber essere un riporto di 5-10 micron di nichel codepositato chimicamente con delle microsfere di teflon...
Ehm...praticamente il rivestimento metallico viene deposto tramite soluzioni chimiche che contengono queste sferette di teflon he vengono inglobate assieme al metallo.
In pratica si ottiene un rivestimento molto duro (nichel) però autolubrificato dalle caratteristiche del teflon.
Spero che mi sono capito..
Ciao a tucccc...
Gaspeed

[Black Death]

Ciao Dum,
ti rispondo perchè ha a che fare con il mio lavoro.
Precisamente il trattamento dei pistoncini dovrebber essere un riporto di 5-10 micron di nichel codepositato chimicamente con delle microsfere di teflon...
Ehm...praticamente il rivestimento metallico viene deposto tramite soluzioni chimiche che contengono queste sferette di teflon he vengono inglobate assieme al metallo.
In pratica si ottiene un rivestimento molto duro (nichel) però autolubrificato dalle caratteristiche del teflon.
Spero che mi sono capito..
Ciao a tucccc...
Gaspeed

tu ti sarai capito ma io non ho capito un ca**o
(sarà l'ignoranza? )
comunque il forum è una fonte inesauribile di informazioni ......




........CHE SPETTACOLO.......

[Volpe]

sono di teflon con trattamento al nikel proprio per evitare l'usura del teflon

Gran bella cosa

[gaspeed]

Ciao Black,
insomma......prendi un frullatore, ci metti dentro una soluzione chimica contenente nichel, qualche pezzetto di teflon, frulli tutto...
Spegni, poi immergi i pistoncini per 40 min. circa a 90 gradi, li togli e il gioco è fatto!!!!
Chiaro no?!!
Saludos....

[Marco Manila]

Finalmente ragazzi, la Speed frena!

Io credo che con la modifica la frenata diventi molto meglio, ma con una pompa radiale diventi da cappottamento!

Consiglio di fare prima la modifica ai pistoncini, e poi eventualmente aggiungere una pompa radiale, per gli insaziabili.

[fabiomugello]

ok men thanks!