Ciao Dum,
ti rispondo perchè ha a che fare con il mio lavoro.
Precisamente il trattamento dei pistoncini dovrebber essere un riporto di 5-10 micron di nichel codepositato chimicamente con delle microsfere di teflon...
Ehm...praticamente il rivestimento metallico viene deposto tramite soluzioni chimiche che contengono queste sferette di teflon he vengono inglobate assieme al metallo.
In pratica si ottiene un rivestimento molto duro (nichel) però autolubrificato dalle caratteristiche del teflon.
Spero che mi sono capito..
Ciao a tucccc...
Gaspeed