a proposito di protezioni....

[gpalmi]

oppure qualcosa tipo il Forcefield Hextreme Harness Adventure (link perche' l'immagine sarebbe troppo grossa)

davvero una figata...grazie

[efferre]

beh, se serve per un discorso di sicurezza propria quando si va in giro in moto credo una taglia in piu' (ma va sempre provato) non sia un problema, se invece si deve andare all'aperitivo in centro ed essere i fighi all'ultima moda tutti attillati, ah beh, allora...

piu' seriamente, non essendo esperto in materia, ora non propongono taglie differenziate giubbotto/pantalone per le tute divisibili?
oppure si puo' pensare agli inserti come si vedono utilizzare dai piloti... le tute saranno predisposte per mettercelo, no?

se si parla di costole , c'è un prodotto specifico...
Forcefield Rib Protector

vero, c'e' il Rib protector di Forcefield, ma non l'ho linkato perche' avevo inteso gpalmi cercasse qualcosa da usare insieme al paraschiena e quello non credo ce la si faccia; poi magari mi sbaglio...
ad ogni modo un minimo di protezione laterale con gli Harness c'e', ovviamente non e' quella data dal paraschiena/pettorina veri e propri ma qualcosina fara'...

ah, comunque anziche' l'Adventure puoi pensare al Flite che ha "solo" paraschiena e pettorina (protezioni spalle e gomiti dovrebbero essere gia' nella giacca..).
all'inizio avevo pensato anch'io all'Adventure, poi forse proprio il massimo della praticita' per un uso quotidiano casa/ufficio non e' ed alla fine ho optato proprio per il Flite!

[gpalmi]

se si parla di costole , c'è un prodotto specifico...
Forcefield Rib Protector | Forcefield Body Armour and Climate Control



certo....oltre ad essere anche morbido e ad amalgamarsi perfettamente con la tua figura....
poi e' abbastanza traspirante.

grazie mille...bel prodotto, uso il forsfield L2 ed è davvero comodo.

[everts76™]

il problema semmai sarà metterselo sotto il giubbotto della tuta...ce ne vorrebbe uno di una taglia più grande

basta togliere le protezioni gia' presenti sulla giacca e x schiena-petto non ingombrano x una taglia in piu'..ammenoche' nn hai una giacca talmente stretta da farti da preservativo

davvero una figata...grazie

beh, se serve per un discorso di sicurezza propria quando si va in giro in moto credo una taglia in piu' (ma va sempre provato) non sia un problema, se invece si deve andare all'aperitivo in centro ed essere i fighi all'ultima moda tutti attillati, ah beh, allora...

piu' seriamente, non essendo esperto in materia, ora non propongono taglie differenziate giubbotto/pantalone per le tute divisibili?
oppure si puo' pensare agli inserti come si vedono utilizzare dai piloti... le tute saranno predisposte per mettercelo, no?



vero, c'e' il Rib protector di Forcefield, ma non l'ho linkato perche' avevo inteso gpalmi cercasse qualcosa da usare insieme al paraschiena e quello non credo ce la si faccia; poi magari mi sbaglio...
ad ogni modo un minimo di protezione laterale con gli Harness c'e', ovviamente non e' quella data dal paraschiena/pettorina veri e propri ma qualcosina fara'...

come ho gia' scritto, se non si sta troppo stretti con la giacca, non ci sono particolari problemi di ingombro...su giacche in pelle racing il problema puo' presentarsi...ma sarebbe da provare
l'harness adventure protegge fino alle costole toraciche, lascia scoperto solo il fianco..., punto x altro poco raggiungibile in caduta...(si batte prima la spalla di solito...)
il rib va indossato da solo....ripara anche la schiena , ma solo x le vertebre dorsali basse e lombari...mentre lascia scoperte le cervicali...

[jamex]

basta togliere le protezioni gia' presenti sulla giacca e x schiena-petto non ingombrano x una taglia in piu'..ammenoche' nn hai una giacca talmente stretta da farti da preservativo




come ho gia' scritto, se non si sta troppo stretti con la giacca, non ci sono particolari problemi di ingombro...su giacche in pelle racing il problema puo' presentarsi...ma sarebbe da provare
l'harness adventure protegge fino alle costole toraciche, lascia scoperto solo il fianco..., punto x altro poco raggiungibile in caduta...(si batte prima la spalla di solito...)
il rib va indossato da solo....ripara anche la schiena , ma solo x le vertebre dorsali basse e lombari...mentre lascia scoperte le cervicali...

se avessi modo di provare questo prodotto e vedere che nel mio giubbotto ci stà (e ho dei dubbi visto che è stretto) te lo ordinerei subito

[efferre]

se usi gia' il Pro L2 potrebbe essere interessante il Race-Lite Chest Protector:


l'esborso e' minore e il risultato e' il medesimo
certo, poi magari se ti fai prendere dalla mancanza di voglia non lo indossi, mentre il Flite...

nel mio caso ho preso il Flite, poi ho acquistato un giubbotto che non riuscivo a chiudere con sotto il Flite e ho dovuto prendere anche il Pro L2

[everts76™]

se avessi modo di provare questo prodotto e vedere che nel mio giubbotto ci stà (e ho dei dubbi visto che è stretto) te lo ordinerei subito

prova a provarlo..

se usi gia' il Pro L2 potrebbe essere interessante il Race-Lite Chest Protector:


l'esborso e' minore e il risultato e' il medesimo
certo, poi magari se ti fai prendere dalla mancanza di voglia non lo indossi, mentre il Flite...

nel mio caso ho preso il Flite, poi ho acquistato un giubbotto che non riuscivo a chiudere con sotto il Flite e ho dovuto prendere anche il Pro L2

ottimo consiglio...
peccato x la giacca/preservativo
in effetti x ragioni di versatilita' e' meglio acquistare paraschiena + pettorina...anche se poi molti la pettorina nn la mettono mai con questa scusa.....e' anche una questione di obbligarsi a metterla

[efferre]

come ho gia' scritto, se non si sta troppo stretti con la giacca, non ci sono particolari problemi di ingombro...su giacche in pelle racing il problema puo' presentarsi...ma sarebbe da provare
l'harness adventure protegge fino alle costole toraciche, lascia scoperto solo il fianco..., punto x altro poco raggiungibile in caduta...(si batte prima la spalla di solito...)

sai cosa? che bisogna tenere da conto non tanto (o non solo) l'ingombro antero-posteriore dell'accoppiata paraschiena/pettorina quanto quello sulle spalle!
sembra una sciocchezza ma le spalline degli Harness non hanno il "semplice" elastico dei classici paraschiena ma due fasce di velcro da sovrapporre piu' due fascette (queste si' sottili) a chiudere il tutto, e il loro porco spessore ce l'hanno...
agevolo immagini


questa mi sa che viene un pochino grossina.... ma si dovrebbe capire meglio cosa intendo


da qui, invece, si dovrebbe intuire la copertura sui fianchi


quindi, effettivamente con un giubbino/giacca "normale" non ci dovrebbero essere problemi, con un taglio racing -solitamente piu' aderente- potrebbe essere necessaria una taglia in piu'...
(infatti il mio Axo Cyclone lo devo indossare con il Pro L2, col Flite assolutamente impensabile!!! ma una taglia in piu' altrettanto inapplicabile, le maniche mi venivano lunghissime e dietro le spalle c'era sovrabbondanza di tessuto svolazzante)

[everts76™]

si, l'ingombro sui deltoidi...se togli le protezioni della giacca e usi le spalle del adventure dovrebbe andare un po' meglio...xke' te le posizioni in modo piu' corretto e xke' sono piu' sottili delle protezioni che sono nelle giacche di solito...
mentre x il solo flite, allora il discorso e' diverso...l'ingombro c'è (anche xke' lo indossi con le protezioni delle giacche inserite.....quindi nelle giacche sportive in pelle diventa difficile mettercelo..

[efferre]

ah, dimenticavo...
cio' detto e chiarito, rimane il fatto il Flite sia un prodotto assolutamente

FA VO LO SO!!!

sempre senza averlo mai dovuto testare "in action", ovviamente (e si spera anche che.... )

everts, finiscila di rispondermi, stiamo monopolizzando il thread di gpalmi!!!