Oltre che molto bravo sei anche stato molto fortunato.
Non succede quasi mai che sia solamente il lamierino a staccarsi.
Normalmente quando si presenta il problema "ruota libera" a deteriorarsi irrimediabilmente sono i rulli all'interno del lamierino e la superficie della flangia della ruota dentata; in questi casi, e sono il 99% va sostituito tutto con notevole esborso di denaro...

Ti è andata di gran lusso...

P.S.: Quando hai smontato hai controllato visivamente lo stato dei rulli?