Chiacchere!

[Segy]

A prescindere che il 600 in questione pesa alemno 20kg meno della 955,poi basta scalare due marcie invece che una e sei sempre in coppia e saluti la speed,a parità di pilota.
Se si parla di piacere di guida,allora il triple non teme confronti.

stare ai massimi giri con una 600... non è molto piacevole tra i passi... io ce l'ho avuta...

[Intrip]

stare ai massimi giri con una 600... non è molto piacevole tra i passi... io ce l'ho avuta...

q8

[leo]

stare ai massimi giri con una 600... non è molto piacevole tra i passi... io ce l'ho avuta...

Io infatti non la comprerei mai ,a meno di non fare pista.E' un idea sbaglaita che la naked vada più di una carenata ,sui passi.Per fare le gare in salita si usano le carenate (sono la categoria più veloce,poi ci sono anche le sm ecc....),perciò,a saperla portare,arriva prima della naked;di contro la nuda è più comoda,consente di fare più km e se la gara fosse un endurance sui passi,dopo 400km arriva prima la speed

[Segy]

Io infatti non la comprerei mai ,a meno di non fare pista.E' un idea sbaglaita che la naked vada più di una carenata ,sui passi.Per fare le gare in salita si usano le carenate (sono la categoria più veloce,poi ci sono anche le sm ecc....),perciò,a saperla portare,arriva prima della naked;di contro la nuda è più comoda,consente di fare più km e se la gara fosse un endurance sui passi,dopo 400km arriva prima la speed

sul fare tanti km.... dipende dalle proprie abitudini... io ne ho fatti anche 700 in una giornata... una volta che ti sei ingobbato bene bene.. tutto passa

però.... è chiaro che su una moto... dove stai seduto.... alla lunga sei meno affatihato, mi pare un dato oggettivo.

rispetto... alle gare in salita... dipende queste dove vengono fatte... se fai un passo dove ci sono molti tornanti i semi manubri li puoi anche metterli nel C.
le gare in salite... sono predisposte in zone particolari e di pochi chilometri, non mi pare un paragone adeguato....

[sagyttar]

attendo risposte dei massimi esperti del settore ..... quelli che "pennellano" le curve per intederci ... e che senza la mappa giusta faticano anche a trombare

Insomma stai attendendo la risposta di Mamba............. e dilllo no?

[leo]

sul fare tanti km.... dipende dalle proprie abitudini... io ne ho fatti anche 700 in una giornata... una volta che ti sei ingobbato bene bene.. tutto passa

però.... è chiaro che su una moto... dove stai seduto.... alla lunga sei meno affatihato, mi pare un dato oggettivo.

rispetto... alle gare in salite... dipende queste dove vengono fatte... se fai un passo dove ci sono molto tornanti i semi manubri li puoi anche metterli nel C.

Vatti a vedere i tempi;i migliori sono tutti con i semi.Li devi saper usare

[Segy]

Vatti a vedere i tempi;i migliori sono tutti con i semi.Li devi saper usare

le gare in salita.. vengono fatte in zone particolari. non mi pare che in ogni passo venga realizzata una gara in salita.... ma vengono selezionati i posti.

[sagyttar]

Io infatti non la comprerei mai ,a meno di non fare pista.E' un idea sbaglaita che la naked vada più di una carenata ,sui passi.Per fare le gare in salita si usano le carenate (sono la categoria più veloce,poi ci sono anche le sm ecc....),perciò,a saperla portare,arriva prima della naked;di contro la nuda è più comoda,consente di fare più km e se la gara fosse un endurance sui passi,dopo 400km arriva prima la speed

Come mai allora al Pike Peaks sono due anni di seguito che vince la Hypermotard?

[Gianluca74]

la Hyper è una bella moto !

[Python]