Traction control si/no, che ne pensate?

[leo]

Si ma tu non è che rappresenti tutto il panorama motociclistico mondiale, se una cosa non capita a te magari è probabile che sia capitata ad altri. Vieni a farti un giretto a milano sulle nostre strisce pedonali e ti parte la moto anche da ferma. Ma pure il 125 di mia moglie.
Anche il discorso su moto potenti si, su quelle da 20 cavalli no, non lo comprendo molto, se la post slitta per le cattive condizioni dell'asfalto lo fa con qualsiasi potenza

La post che scivola con l'acqua sulle strisce,non lo fa per eccesso di potenza;il tc taglia l'alimentazione e la moto continua a scivolare.

[laura83]

prova la 1198 vedrai se si accende la "lucetta"!!

l'ho portata più volte, ma solo per strada (ed è mostruosa), quando avrò un po' più di esperienza in pista sperimenterò....

credo comunque che per chi non è abituato al TC non sia proprio così intuitivo continuare a dare del gas dove con una moto normale non lo dai...
insomma, bisogna imparare ad utilizzarlo...

[Il Franky]

vorrei provarlo prima di dare una risposta definitiva

nel frattempo, per amicizia, voto l'opzione muttley

[Intrip]

il TC e il casco non bastano, ci vuole la zucca x strada

[lorisss83]

il TC e il casco non bastano, ci vuole la zucca x strada

Q8

[S1m0ne75]

Un'altro vantaggio del Tc mi sembra che ti fa risparmiare anche la gomma?

[gab84mo]

Io lo vorrei, ma a patto che sia disinseribile!

[leo]

Un'altro vantaggio del Tc mi sembra che ti fa risparmiare anche la gomma?

Se sei uno che ama uscire dalle curve di traverso,probabilmente consumi le gomme parechio;il tc te lo impedirebbe,ma credo che uno possa farlo anche senza aiuti elettronici

Io lo vorrei, ma a patto che sia disinseribile!

A che pro? I sistemi attuali,tarati al minimo,ti permettono di volare via dalla sella,senza problemi ....perchè disinserirlo?L'unico aiuto elettronico che vorrei disinseribile è l'abs,per la pista.

[ALE72]

Che io sappia,i migliori TC permettono,se tarati al minimo,un certo scivolamento del pneumatico,che un pilota smaliziato puo' sfruttare con un certo vantaggio.In ogni caso,sono quasi tutti disinseribili(cosa buona e giusta).

[leo]

Che io sappia,i migliori TC permettono,se tarati al minimo,un certo scivolamento del pneumatico,che un pilota smaliziato puo' sfruttare con un certo vantaggio.In ogni caso,sono quasi tutti disinseribili(cosa buona e giusta).

io ho chiesto a chi lo monta per uso pista e nessuno si è mai sognato di disinserirlo,che ci guadagni azd escluderlo?
Ricordi il video di Bayliss-Scassa-torcolacci?Ecco,ad un cerrto punto torcolacci con la s1000r di serie,prende un imbarcata all'uscita della bucine dapaura(per la velocità a cui è) e se non controllava il gas,volava via a detta sua.Il tc bmw al minimo del settaggio permette tranquillamente di mettersela per capello