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Risultati da 41 a 50 di 72

Discussione: Xeno

  1. #41
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    se dovete comprate il kit xenon acquistate un 55w rispetto al 35w che ovviamente è meno potente e quindi illumina meno
    Pero' non ricordo se a parita' di watt uno xeno scalda uguale o meno o di piu' della alogena standard...
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

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  3. #42
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Pero' non ricordo se a parita' di watt uno xeno scalda uguale o meno o di piu' della alogena standard...
    a parità di watt assorbiti il calore dissipato dalle lampadine è più o meno simile.

    non so se le xenon da 55W facciano più luce di quelle da 35 o se è solo un assorbimento della ballast (la centralina che fa accendere la lampadina) per ingannare le centraline delle auto che segnalano quando si fulmina la lampadina.

    in ogni caso monterei (come ho fatto) quella da 35W per i seguenti motivi:
    - scalda molto meno e così non cuoce la parabola
    - consuma meno corrente e così agevola il lavoro del gruppo alternatore/regolatore
    - fa comunque molta più luce dell'alogena da 55W
    Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di tiger1961
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    con una modifica cosi' qua da noi, nella terra della polenta, se ti fermano ti mandano dritto dritto alla revisione

  5. #44
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    Citazione Originariamente Scritto da tiger1961 Visualizza Messaggio
    con una modifica cosi' qua da noi, nella terra della polenta, se ti fermano ti mandano dritto dritto alla revisione


    meno male che io sto nella terra della pizza ......
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  6. #45
    TCP Rider L'avatar di Cusi78
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    ciao a tutti
    io volevo montare il kit xenon sulla mia speed per migliorare la "sicurezza"
    ho chiesto consiglio al mio vicino (maresciallo in pensione) e si è informto e mi dice "nessuno ti rompe le scatole se migliori la sicurezza tua e degli altri ma essendo una modifica sostanziale se per qualsiasi motivo ti capita un incidente sono c... amari perchè l'assicurazione non copre niente visto che il mezzo non è "
    quindi attenzione....possono essere problemi enormi in caso di incidente anche se hai ragione

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di morpheus
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    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    meno male che io sto nella terra della pizza ......
    io li ho dal 2008 rompono sempre per scarico e specchietti e targa per i xeno zero prob..

    PS

    Non esiste kit omologato per moto

    in quanto necessita di auto livellamento e tergi faro ...

  8. #47
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da morpheus Visualizza Messaggio
    io li ho dal 2008 rompono sempre per scarico e specchietti e targa per i xeno zero prob..

    PS

    Non esiste kit omologato per moto

    in quanto necessita di auto livellamento e tergi faro ...
    che solo Bmw ha omologato
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di immelmann
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    Anche io penso che sia una modfica da fare, la sicurezza ne ha guadagnato: ho un anabagliante da 35W 5000k a luce bianchissima (se non erro il limite del codice sono proprio i 5000k, mentre quelli classici sulle macchine sono 4300k) e ora i cartelli stradali riflettono tutta la luce, tanto che ne ho visti certi che non avevo mai notato O_o !!

  10. #49
    TCP Rider L'avatar di Cusi78
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    non ho detto che non sia una modifica da fare, ho solo detto che se vi succede un incidente o una contestazione si passa automaticamente dalla parte del torto e l'assicurazione non risponde perchè il mezzo non è in regola.
    Il mio amico maresciallo mi ha confermato che mai nessuno romperà le p... per lo xenon

  11. #50
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da immelmann Visualizza Messaggio
    Anche io penso che sia una modfica da fare, la sicurezza ne ha guadagnato: ho un anabagliante da 35W 5000k a luce bianchissima (se non erro il limite del codice sono proprio i 5000k, mentre quelli classici sulle macchine sono 4300k) e ora i cartelli stradali riflettono tutta la luce, tanto che ne ho visti certi che non avevo mai notato O_o !!
    Magari fossero 4300k questo è il valore della luce naturale, cioè bianca, mentre le alogene originali sono giallognole perchè hanno i lumen piu bassi
    Quella dei cartelli è verissima
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

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