Quotone!
Un turbo ds bi stadio con valori di coppia più vicini ad un 3.0 che ad un 2.0 pesa meno e costerebbe meno essendo un 4 cilindri.
Poi per carità capisco l'immagine di aver in gamma una vettura con motori solo V6, ma al giorno d'oggi pure berline super premium come Mercedes classe S montano motori 4cil di 2.100cc bi turbo ds da 200cv circa e son ben al di sopra come blasone.
Oggi bisogna guardare i consumi e prima ancora le emissioni inquinanti.
Il jtd tst 1.9 cc da 190cv e oltre 400nm di coppia gira oramai da 3 anni e lo hanno montato solo esclusivamente le Saab nonostante il fallimento e nonostante sia di produzione FTP(fiatpowertrain)
In Saab appunto lo montano attualmente sulla bella 9.5 ,berlina di segmento tipo thema,serie 5 classe E o Audi A6.
Punto!








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