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Risultati da 1 a 10 di 75

Discussione: DAYTONA 955 problemi batteria e SOLUZIONI......

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di catoblepa
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    Daytona 955i Black, RSV 1000 F, GS1150,TT600s
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    io ho definitivamente risolto cambiando il regolatore di tensione. mi si spengeva in scalata, difficoltà di avviamento dopo 2 settimane ferma, montato uno shendingan mosfet e si è avviata anche dopo 5 settimane che era ferma in salone
    Ultima modifica di catoblepa; 12/03/2012 alle 23:46 Motivo: Unione Post Automatica
    http://accendiilcervello.blogspot.com -->Per la sicurezza in moto
    Se sei incerto, tieni aperto!

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da catoblepa Visualizza Messaggio
    io ho definitivamente risolto cambiando il regolatore di tensione. mi si spengeva in scalata, difficoltà di avviamento dopo 2 settimane ferma, montato uno shendingan mosfet e si è avviata anche dopo 5 settimane che era ferma in salone
    intendi questa?

    SHINDENGEN MOSFET FH012AA REGULATOR/RECTIFIER KIT | eBay
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di catoblepa
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    Daytona 955i Black, RSV 1000 F, GS1150,TT600s
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    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    si esattamente quello, dallo stesso rivenditore c'è da dire che sul Daytona non monta perfettamente (le sedi per le viti nel regolatore sono più larghi di pochi mm di quelle del regolatore vecchio), ma con una vite e molto stabile, non tocca, e sopratutto.. CARICAAAAAAAAAA!
    http://accendiilcervello.blogspot.com -->Per la sicurezza in moto
    Se sei incerto, tieni aperto!

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