Help - freno posteriore

[Mrfool]

Salve ragazzi, ho bisogno di un aiuto.
Da stasera il freno posteriore della mia bonneville non va. Così, di punto in bianco.
Il pedale arriva a fine corsa ma la moto non frena assolutamente. Domattina chiamerò il tizio che me l'ha venduta e che me la garantisce per un anno ma intanto vorrei capire se devo preoccuparmi o no. Che può essere? Pensavo l'olio, poca pressione, ma quello davanti funziona senza problemi. Avete idee?

[Nighteagle]

Il freno davanti e' indipendente da quello dietro... prova a fare lo spurgo del circuito posteriore.

[Mrfool]

Il freno davanti e' indipendente da quello dietro... prova a fare lo spurgo del circuito posteriore.

Il fatto è che con la moto io ci ho fatto poco più di 400 miglia, per cui: o non l'ha revisionata bene prima di darmela o son cose che possono capitare anche dopo pochi km. Domani lo chiamo ma intanto vorrei capire se mi devo "innervosire" oppure se starci e basta.

[Shining]

Il fatto è che con la moto io ci ho fatto poco più di 400 miglia, per cui: o non l'ha revisionata bene prima di darmela o son cose che possono capitare anche dopo pochi km. Domani lo chiamo ma intanto vorrei capire se mi devo "innervosire" oppure se starci e basta.

con le nostre moto non serve innervosirsi, direi che ci vuole un approccio più filosofico

[Chelito]

Salve ragazzi, ho bisogno di un aiuto.
Da stasera il freno posteriore della mia bonneville non va. Così, di punto in bianco.
Il pedale arriva a fine corsa ma la moto non frena assolutamente. Domattina chiamerò il tizio che me l'ha venduta e che me la garantisce per un anno ma intanto vorrei capire se devo preoccuparmi o no. Che può essere? Pensavo l'olio, poca pressione, ma quello davanti funziona senza problemi. Avete idee?

Si;darla indietro per uno scooter.

[wind1000]

.........io cambierei semplicemente le pastiglie.................................

[Mrfool]

Si;darla indietro per uno scooter.

No ragazzi non ce l'ho con la moto, ce l'ho con quello che me l'ha venduta. Mica mi innervosisco con la moto, ma se dopo 400miglia va giù il freno visto che mi ha detto per una settimana che la stava revisionando che la stava sistemando e via discorrendo e ora scende giù il freno di dietro mi chiedevo: embè?
Non è una domanda legittima?

.........io cambierei semplicemente le pastiglie.................................

Ecco per dire: se sono le pasticche mi girano, ma mica per la moto, ma perché evidentemente mi ha preso per in giro no?

[Chelito]

No ragazzi non ce l'ho con la moto, ce l'ho con quello che me l'ha venduta. Mica mi innervosisco con la moto, ma se dopo 400miglia va giù il freno visto che mi ha detto per una settimana che la stava revisionando che la stava sistemando e via discorrendo e ora scende giù il freno di dietro mi chiedevo: embè?
Non è una domanda legittima?

Guidare una moto in sicurezza per se e per gli altri,significa anche conoscerne le caratteristiche principali.
Ora,non sapere come funzionano i freni sulla propria moto,lascia trasparire la differenza tra un possessore e un motociclista e poca responsabilità.
Non per fare polemica,ma ora capisco perchè mi costa di più l'assicurazione per la Bonneville che per una moto di 2300 cc..

[mic56]

Se fossero le pastiglie sentiresti il classico rumore del ferro contro ferro, perchè le piastre che hanno incollate il materiale di attrito verrebbero a contatto col disco e il pedale avrebbe un funzionomento quasi normale, solo una corsa un pò più lunga.
Se il pedale è molle e arriva a fondo corsa il problema è nell'impianto idraulico : o c'e' dell'aria o la pompa non pompa.
Prva a dere colpi ripetuti e veloci al pedale e vedi se s'indurisce, in questo caso c'è dell'aria nel circuito e va spurgato.

[Mrfool]

Guidare una moto in sicurezza per se e per gli altri,significa anche conoscerne le caratteristiche principali.
Ora,non sapere come funzionano i freni sulla propria moto,lascia trasparire la differenza tra un possessore e un motociclista e poca responsabilità.
Non per fare polemica,ma ora capisco perchè mi costa di più l'assicurazione per la Bonneville che per una moto di 2300 cc..

Senza polemica ma stai dicendo una cosa che non si regge in piedi: ho la moto da nemmeno due settimane, ce l'ho il tempo per imparare o si nasce imparati? Peraltro la bonneville viene venduta come ottima prima moto (cosa che ho chiesto più volte, a gente che ce l'aveva e a venditori, anche della concorrenza).
Riguardo il funzionamento dei freni: io un'idea ce l'ho e immaginavo che posteriore e anteriore fossero indipendenti e che fosse l'olio e non le pasticche. Ma magari mi sbaglio, preferisco essere umile che dire baggianate e quindi chiedere. Nello specifico ho chiesto subito qua prima di andare dal meccanico.
Il costo dell'assicurazione della tua moto stai tranquillo che non dipende da me, visto che della sicurezza sono piuttosto maniaco.
C'è gente che pensa quello che pensi te per l'uso del computer, per esempio, e che dice che certa gente -la maggior parte- dovrebbe essere bandita dall'uso del computer perché non sa come funziona. Poi magari impara ma se non usa non imparerà mai.

Se fossero le pastiglie sentiresti il classico rumore del ferro contro ferro, perchè le piastre che hanno incollate il materiale di attrito verrebbero a contatto col disco e il pedale avrebbe un funzionomento quasi normale, solo una corsa un pò più lunga.
Se il pedale è molle e arriva a fondo corsa il problema è nell'impianto idraulico : o c'e' dell'aria o la pompa non pompa.
Prva a dere colpi ripetuti e veloci al pedale e vedi se s'indurisce, in questo caso c'è dell'aria nel circuito e va spurgato.

Stesso ragionamento che ho fatto ieri notte io (guido un'auto da 13 anni e ho guidato uno scooter per 4: so quando le pasticche sono a fine corsa) e infatti ho pompato di brutto con il pedale. Niente: sempre uguale, sempre mollo a fine corsa. Ecco perché ho pensato non ci fosse abbastanza olio. Secondo te ho visto giusto?

Ora il punto per me: se dopo 400 miglia l'olio del freno posteriore non c'è più che devo pensare? Che c'è una perdita? Che non l'ha revisionata? La moto ha circa 13k km e ha fatto il tagliando a 10k, ho un anno di garanzia sull'usato. Magari è una scemenza ma direi che è normale farsi questa domanda.