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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: collettori speed

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Hell_triple
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    Vicentin Magna Gati (Valdagno)
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    collettori speed

    ciao!

    i colettori della mia speed triple 2001 hannno un compensatore che li mette in comunicazione.
    Ho anche dei colettori del daytona dello stesso anno ma sono sprovvisti di compensatore.

    Cosa mi potrebbe cambiare?
    o meglio considerando che monto uno scarico aperto ci posso essere differenze sostanziali?
    magari con l'originale sono piu avvertibili!
    ma con uno aperto dall'inizio alla fine?

    per dire mi viene in mente l'arrow completo e non ci sono compensatori....

    ne sapete quacosa?

    ciao grazie
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    Speed triple 955 '01, daytona 955 '99, daytona 955 '00, daytona 955 '01, Hornet 600 '00, R1 '02
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    sinceramente non lo so, però posso dirti che i collettori vengono progettati x le caratteristiche della moto e del motore, e sicuramente quelli della speed vanno meglio x la speed, mentre quelli del daytona vanno meglio x il daytona

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di melosghiccio
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    CATANIA
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    bhe lo vorrei sapere pure io

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di motogi1
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    grosseto
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    dayta T595 sc!!!!!!! e la mitica XR 600 :-))
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    vai a vedere la discussione su modifica collettori scarico, li potrai chiarirti le idee.. bai
    ..sai.. quando vado piano sento un rumorino.. secondo te?? ....E DEVI SGARUGLIA'!!!!!.....

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di super_tele_gattone
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    catanisi sugnu!!
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    955i presidenziale!!!!!.....DAYTONA SPEDDIZZATA.... T595 VERY ORIGINAL
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di seven
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    GENERAL SPEED 955
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    la presenza o meno del compensatore risponde alle esigenze di un determinato "carattere" che si vuole dare all'erogazione e sottende a determinati calcoli sulle onde di ritorno e di evacuazione dei gas di scarico

    sulla speed 2002 ad esempio non era presente il compensatore e a bassi regimi aveva un vuoto, sul modello 2003 è stato previsto e il vuoto è sparito

    probabilmente se carichi una mappa "scarico aperto" e monti i collettori senza compensatori del daytona, la moto sarà un po' ruvida in basso ma con un allungo esaltante
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di UK1
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    SPEED TRIPLE 955I
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    infatti è cosi,diciamo che il compensatore di scarico ha il compito di rendere fluida l erogazione azzerando gli scompensi tra un cilindro e l altro..

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