sei sette cinque [F3 vs Daytona]

[leo]

allora il codone che punta in basso mi fà schifo su una moto moderna e mi ricorda il naso di chiellini

il monofaro mi fa schifo su una SS e mi ricorda i branzini...e di suzuki in tutta la sua storia non me ne piace una..

eee io ne avrei di idee per fare scarichi nuovi..e non sare l'unico credo..ma innovare costa e ad MV piace tanto rimenscolare..

Bla bla bla..... fatti non pugnette;tira fuori li scarichi di serie che non siano i soliti boiler,e ne ragioniamo tranquillamnete.Questo è diverso,anche dai precedenti scarichi mv;se tamburini ha disegnato una moto che è esposta anche al moma,non fartene un cruccio.Giusto chei jap cerchino di cambiare linee,dato che in un museo non ci finiranno mai.

[manu for rent]

Bla bla bla..... fatti non pugnette;tira fuori li scarichi di serie che non siano i soliti boiler,e ne ragioniamo tranquillamnete.Questo è diverso,anche dai precedenti scarichi mv;se tamburini ha disegnato una moto che è esposta anche al moma,non fartene un cruccio.Giusto chei jap cerchino di cambiare linee,dato che in un museo non ci finiranno mai.

se mi dai 1000 euro ti faccio tutti i 3d che vuoi
MV è fatta di persone ricordalo..non è un'intelligenza superiore

io rispetto i pareri e i gusti di tutti, ma quando si parla di MV è come parlare dello spirito santo.. tutto è perfetto tutto è intoccabile invece io ci vedo delle pecce clamorose..che in ducati per esempio vedo meno..

[leo]

se mi dai 1000 euro ti faccio tutti i 3d che vuoi

Io parlo di roba di produzione,non i soliti after market omologati magari solo per le emissioni secondo le norme vigenti in romania.....
Oggi le case hanno mani legate;devo essere silenziosi anche se ci sono 180cv,devono rispettare le norme sull'inquinamento e non devono costare 1000 euro.
Ecco quello dell'f3 è sicuramente ardito,ma è una cosa nuova;a te fa schifo,a me piace parecchio.
Nessuna intelligenza superiore,solo persone che cercano di creare qualcosa di diverso dalle solite moto jap,tutte uguali.

[manu for rent]

Io parlo di roba di produzione,non i soliti after market omologati magari solo per le emissioni secondo le norme vigenti in romania.....
Oggi le case hanno mani legate;devo essere silenziosi anche se ci sono 180cv,devono rispettare le norme sull'inquinamento e non devono costare 1000 euro.
Ecco quello dell'f3 è sicuramente ardito,ma è una cosa nuova;a te fa schifo,a me piace parecchio.
Nessuna intelligenza superiore,solo persone che cercano di creare qualcosa di diverso dalle solite moto jap,tutte uguali.

quindi basta che sia piccolo?
a me quei 3 tubini mi fanno schifo indipendentemente dalla grandezza

MV sta con un piede nella fossa..i giappi hanno la filosofia della produzione di massa..una ninja da 25mila euro la saprebbero fare eccome visto che già quella da 14mila le bastona tutte..

per dirne una kawasaki fa convogli ferroviari monorotaie e petroliere..il settore moto rappresenta il 5% del fatturato...chi è MV? moto per ricchi snob che devono farsi vedere al bar..

[leo]

quindi basta che sia piccolo?
a me quei 3 tubini mi fanno schifo indipendentemente dalla grandezza

MV sta con un piede nella fossa..i giappi hanno la filosofia della produzione di massa..una ninja da 25mila euro la saprebbero fare eccome visto che già quella da 14mila le bastona tutte..

Con un piede nella fossa ci siamo in tanti in questo periodo.Di bastonate della ninja io continuo a vederne poche sui campi di gara.....Parli di pecche ed io vedo le moto jap con i tubi freno in gomma,mentre il mio scooter aprilia li ha in treccia,roba da matti.....

[manu for rent]

Con un piede nella fossa ci siamo in tanti in questo periodo.Di bastonate della ninja io continuo a vederne poche sui campi di gara.....Parli di pecche ed io vedo le moto jap con i tubi freno in gomma,mentre il mio scooter aprilia li ha in treccia,roba da matti.....

perche quei coglioni non ingaggiano un pilota come si deve nelle competizioni...
e tutti vogliono la Race Replica di qualche vincente..

i tubi in treccia costano una cazzata non attacchiamoci a questo

ZX-10R'11 > RSV4 treccia o non trccia
poi il design su una moto è relativo..con 1000 euro la carena te la rifai cme ti pare se qualcuno te la disegna..contano le prestazioni...poi le moto da bar o addirittura da moma son roba da fighetti con le gomme quadre

[leo]

quindi basta che sia piccolo?
a me quei 3 tubini mi fanno schifo indipendentemente dalla grandezza

MV sta con un piede nella fossa..i giappi hanno la filosofia della produzione di massa..una ninja da 25mila euro la saprebbero fare eccome visto che già quella da 14mila le bastona tutte..

per dirne una kawasaki fa convogli ferroviari monorotaie e petroliere..il settore moto rappresenta il 5% del fatturato...chi è MV? moto per ricchi snob che devono farsi vedere al bar..

Luoghi comuni e pochi fatti,pochi esempi di pecche clamorose.....
Paragoni un'azienda che come hai scritto tu,non fa solo moto,ad una piccola quasi artiginale.Secondo questo tuo metro di paragone,bimota e simili non sarebbero degni d'esistere perchè non si fanno neanche i motori in casa.Sei giovane,è giusto essere infervorati ed avere le prorpie idee,ma almeno portami dei fatti.Aprila ,se non entrava nel gruppo piaggio era nei casini,con questo era meglio che fallisse perchè non sa fare locomotive?

perche quei coglioni non ingaggiano un pilota come si deve nelle competizioni...
e tutti vogliono la Race Replica di qualche vincente..

i tubi in treccia costano una cazzata non attacchiamoci a questo

ZX-10R'11 > RSV4 treccia o non trccia

Appunto ,visto che non costano nulla perchè non metterceli almeno sulle sbk stradali?Esempio di pecca incredibile.

non è detto...

Vero.

perche quei coglioni non ingaggiano un pilota come si deve nelle competizioni...
e tutti vogliono la Race Replica di qualche vincente..

i tubi in treccia costano una cazzata non attacchiamoci a questo

ZX-10R'11 > RSV4 treccia o non trccia
poi il design su una moto è relativo..con 1000 euro la carena te la rifai cme ti pare se qualcuno te la disegna..contano le prestazioni...poi le moto da bar o addirittura da moma son roba da fighetti con le gomme quadre

Adesso le chiacchere stanno a 1000

[manu for rent]

Luoghi comuni e pochi fatti,pochi esempi di pecche clamorose.....
Paragoni un'azienda che come hai scritto tu,non fa solo moto,ad una piccola quasi artiginale.Secondo questo tuo metro di paragone,bimota e simili non sarebbero degni d'esistere perchè non si fanno neanche i motori in casa.Sei giovane,è giusto essere infervorati ed avere le prorpie idee,ma almeno portami dei fatti.Aprila ,se non entrava nel gruppo piaggio era nei casini,con questo era meglio che fallisse perchè non sa fare locomotive?

non si tratta di essere giovani...le jap da sempre sono le moto di massa,,non si possono mettere a produrre moto da 30mila euro perchè non hanno quella tradizione da moto esclusiva che ducati e ancor più MV si son fatte..

fanno roba economica ma estremente prestazionale e duratura..(come siamo messi ad affidabilità in casa Ducati ed MV? giusto in un museo se ne sbattono se dopo 1000km sei a piedi,,)

per l'altro verso della medaglia se domani ducati e MV si mettessero a fare SBK da 14mila euro chiuderebbero in 6mesi. perchè i jappi sul loro terreno non li batti..

Aprilia ha tirato fuori una bella moto RSV4 dopo secoli..se non fosse per gli sputer sarebbe già sepolta da un pezzo. (ed il resto della produzione moto..sputer neanche a parlarne mi fà schifo)

io saro anche giovane..ma disegno a china da quando ho 10 anni..non sarò il migliore del mondo ma non mi fermo davanti ad un nome là ci lavorano persone in carne ed ossa come me..e nel design certe porcate mi bazano subito agli occhi..poi il bello è che i gusti sono tanti, e magari anzi spesso nel tempo cambiano..sennò sai che noia..

[leo]

non si tratta di essere giovani...le jap da sempre sono le moto di massa,,non si possono mettere a produrre moto da 30mila euro perchè non hanno quella tradizione da moto esclusiva che ducati e ancor più MV si son fatte..

fanno roba economica ma estremente prestazionale e duratura..(come siamo messi ad affidabilità in casa Ducati ed MV? giusto in un museo se ne sbattono se dopo 1000km sei a piedi,,)

per l'altro verso della medaglia se domani ducati e MV si mettessero a fare SBK da 14mila euro chiuderebbero in 6mesi. perchè i jappi sul loro terreno non li batti..

Mettiamola così;il mercato lo fanno i jap,i piccoli atelier italiani occupano delle nicchie.Scassa con l'mv qualcosa ha combinato,non mi pare si possa definire una moto da bar o che le manchino le prestazioni.Chiaro che con un costo d'accesso così alto ne vedrai poche nelle prove libere a rischiare le carene,questo non vuol dire che le moto non le sappiano fare.
Il telaio dell'aprila(che negl'ultimi 20 anni ha vinto più di suzuki,kawa e yamaha messi insieme) rsv2 è stato uno dei migliori prodotti negl'ultimi 10 anni nel panorama mondiale;la moto ha avuto solo lo sculo di essere in sbk quando la casa madre vinceva a mani basse nei gp e non ha investito su una moto,che uscita di fabbrica (originale) se la giocava con tutte le jap;anche noi italiani sappiamo fare buone moto

[Stinit]

non si tratta di essere giovani...le jap da sempre sono le moto di massa,,non si possono mettere a produrre moto da 30mila euro perchè non hanno quella tradizione da moto esclusiva che ducati e ancor più MV si son fatte..

fanno roba economica ma estremente prestazionale e duratura..(come siamo messi ad affidabilità in casa Ducati ed MV? giusto in un museo se ne sbattono se dopo 1000km sei a piedi,,)

per l'altro verso della medaglia se domani ducati e MV si mettessero a fare SBK da 14mila euro chiuderebbero in 6mesi. perchè i jappi sul loro terreno non li batti..

Aprilia ha tirato fuori una bella moto RSV4 dopo secoli..se non fosse per gli sputer sarebbe già sepolta da un pezzo. (ed il resto della produzione moto..sputer neanche a parlarne mi fà schifo)

io saro anche giovane..ma disegno a china da quando ho 10 anni..non sarò il migliore del mondo ma non mi fermo davanti ad un nome là ci lavorano persone in carne ed ossa come me..e nel design certe porcate mi bazano subito agli occhi..poi il bello è che i gusti sono tanti, e magari anzi spesso nel tempo cambiano..sennò sai che noia..

dici?...pensi (ad esempio) che le pseudo honlins che monta una ducati del tipo "s" o "r" siano uguali a quelle che compri after market?...