Speed Triple R -OFFICIAL TOPIC-

[AndreaTomassini]

Se come dite, sono 3000 euro in più, ci sono tutti. Solo il mono TTX e i cerchi aftermarket bastano a fare la differenza.

Mi piacerebbe sapere cosa pesano i cerchi e che forcella c'è davanti.

Non mi convince. Non vedo la regolazione dell'estensione sul piedino della forcella.

[leo]

Se come dite, sono 3000 euro in più, ci sono tutti. Solo il mono TTX e i cerchi aftermarket bastano a fare la differenza.

Mi piacerebbe sapere cosa pesano i cerchi e che forcella c'è davanti.

Non mi convince. Non vedo la regolazione dell'estensione sul piedino della forcella.

Regolazioni separate su steo sx/dx.
Per i costi ,non fare il prezzo al dettaglio che ci toccherebbe sborsare a noi,perchè triunz li paga parecchio meno.
In tutto questo,manca sempre il cupolino,senza il quale la speed 2011 non parte proprio ....

[flower]

Se come dite, sono 3000 euro in più, ci sono tutti. Solo il mono TTX e i cerchi aftermarket bastano a fare la differenza.

Mi piacerebbe sapere cosa pesano i cerchi e che forcella c'è davanti.

Non mi convince. Non vedo la regolazione dell'estensione sul piedino della forcella.

... si... con la differenza che non ti danno mica i pezzi che hanno cambiato... quindi, per ME, i 3000€ NON CI STANNO.

[leo]

... si... con la differenza che non ti danno mica i pezzi che hanno cambiato... quindi, per ME, i 3000€ NON CI STANNO.

Flower è lo stesso sovraprezzo che ducati applica alle versioni s;stessa dotazione identica(pvm al posto di marchesini) e sovraprezzo identico.Nulla di assurdo,almeno se non lo si confronta con altri prodotti che offre il mercato.

[flower]

Flower è lo stesso sovraprezzo che ducati applica alle versioni s;stessa dotazione identica(pvm al posto di marchesini) e sovraprezzo identico.Nulla di assurdo,almeno se non lo si confronta con altri prodotti che offre il mercato.

... buon per Ducati... ma PER ME rimane troppo.
Sono interventi che ognuno di noi può fare, risparmiando?
Non trovi?
Vendendo le parti originali... pensi sul serie che aggiungendo 3000€*non si riesca a raggiungere lo stesso obbiettivo?
Stiamo parlando di una Speed che costa 15500€... non so per voi, MA PER ME è troppo.

[leo]

... buon per Ducati... ma PER ME rimane troppo.
Sono interventi che ognuno di noi può fare, risparmiando?
Non trovi?
Vendendo le parti originali... pensi sul serie che aggiungendo 3000€*non si riesca a raggiungere lo stesso obbiettivo?
Stiamo parlando di una Speed che costa 15500€... non so per voi, MA PER ME è troppo.

La speed r non arriverà a 14.500.
Cerchi pvm alu forgiato 1600
Forcella (diopende dalle caratteristiche) non meno di 2000
pinze m4 600
mono ttx 1200
Prezzi grosso modo al dettaglio.Considera che la roba originale non va mai venduta perchè così puoi rimetterla per la vendita e recuperare dagl'accessori rivenduti a parte(che sulla moto usata valgono 0).

[flower]

La speed r non arriverà a 14.500.
Cerchi pvm alu forgiato 1600
Forcella (diopende dalle caratteristiche) non meno di 2000
pinze m4 600
mono ttx 1200
Prezzi grosso modo al dettaglio.Considera che la roba originale non va mai venduta perchè così puoi rimetterla per la vendita e recuperare dagl'accessori rivenduti a parte(che sulla moto usata valgono 0).

... ma scusa... con Abs sta Speed quanto costa?
scarichi, un cupolino glielo vogliamo mettere... già fa schifo... almeno il cupolino.

Con gli scarichi Arrow alti viene 14.000€ + 3.000€ per la R... fai te.

[leo]

... ma scusa... con Abs sta Speed quanto costa?
scarichi, un cupolino glielo vogliamo mettere... già fa schifo... almeno il cupolino.

Con gli scarichi Arrow alti viene 14.000€ + 3.000€ per la R... fai te.

Che c'entrano gli scarichi e l'abs?Si discute del valore della roba che triunz ha messo sulla moto e quei soldi ci stanno tutti....Si parla di moto come esce dal conce.Anche la speed normale con abs e scarichi costa parecchio e non ha tutta quella roba.Come ho scritto,per quella cifra comprerei altro,ma non arlaimo dei miei gusti ,bensì se quella roba vale 3000 euro e li vale tutti