range rover evoque

[superIII]

ma sicuramente la Vogue sarebbe un investimento migliore peccato che siamo in Italia dove le strade sono strette e non si teova parcheggio e sopratutto al momento di dover trovarsi a rivendere un Vogue diventa un impresa disperata.....invece l'Evoque e' il contrario di tutto cio e chi la compra oggi magari "rischia" di rivenderla tra un anno al prezzo che l'ha pagata......

chiaro che chi compra Evoque una vera RANGE non la prende nemmeno in considerazione...
è anche vero che la classe non è acqua e che se dovessimo comprare le auto in funzione di perderci il meno possibile nel rivenderla tra qualche anno... allora non si compra nuovo e tantomeno evoque...

cmq il mezzo in questione, Evoque, l'ho vista dal vivo in mezzo al traffico e fa la sua figura, però IMHO è un po' troppo "tamarra"... prova ne sia che coi cerchi non si scende sotto i 19... al di là del fatto che a me non piace pur avendo un suo senso per Rover, doveva essere Land Rover, non Range, solo questo...

poi il tetto a contrasto... mi fa troppo skoda che imita (male) mini... dai...

[Domino]

chiaro che chi compra Evoque una vera RANGE non la prende nemmeno in considerazione...
è anche vero che la classe non è acqua e che se dovessimo comprare le auto in funzione di perderci il meno possibile nel rivenderla tra qualche anno... allora non si compra nuovo e tantomeno evoque...

cmq il mezzo in questione, Evoque, l'ho vista dal vivo in mezzo al traffico e fa la sua figura, però IMHO è un po' troppo "tamarra"... prova ne sia che coi cerchi non si scende sotto i 19... al di là del fatto che a me non piace pur avendo un suo senso per Rover, doveva essere Land Rover, non Range, solo questo...

poi il tetto a contrasto... mi fa troppo skoda che imita (male) mini... dai...

secondo me sono due auto imparagonabili sia per costi che per cilindrata......se Range Rover avesse continuato a produrre solo le Vogue da quel di' che sarebbe fallita.....pur essendo un fantastico SUV e' inadatto alle strade europee infatti non e' un caso che il grosso delle vendite dei Vogue e' assorbito dal mercato USA come del resto succede per la Mercedes G altra fanastica auto superiore a qualsiasi Range........intelligentemente Land Rover ha voluto affiancare alle due Range una terza con dei contenuti di piu' basso profilio sopratutto nei costi sia di acquisto che di gestione e visto il momento che vive l'Italia (e non solo) credo che la formula Evoque sia una scelta vincente.

... sono finiti i tempi delle golf TDI... che si aspettavano un anno o, altrimenti, ci si rivolgeva ai mercati paralleli.
Vedremo il mercato che cosa dirà, ma io sono convinto che, finito l'effetto novità... si troverà tranquillamente scontata... come tutte le auto non di prestigio.

guarda ti posso dire che questo tipo di fenomeno sta investendo anche le Mini Countryman Cooper D e Cooper SD automatiche che sono pressoche' introvabili.......

[superIII]

secondo me sono due auto imparagonabili sia per costi che per cilindrata......se Range Rover avesse continuato a produrre solo le Vogue da quel di' che sarebbe fallita.....pur essendo un fantastico SUV e' inadatto alle strade europee infatti non e' un caso che il grosso delle vendite dei Vogue e' assorbito dal mercato USA come del resto succede per la Mercedes G altra fanastica auto superiore a qualsiasi Range........intelligentemente Land Rover ha voluto affiancare alle due Range una terza con dei contenuti di piu' basso profilio sopratutto nei costi sia di acquisto che di gestione e visto il momento che vive l'Italia (e non solo) credo che la formula Evoque sia una scelta vincente.

Il discorso ingombri e USA è posto male, classe G idem.
Per quanto riguarda il basso profilo e i costi di gestione potrei darti anche ragione ma se una evoque mi costa minimo 40.000 euro, alla faccia della crisi e dell'understatement, mi compro a molto meno di 20.000 euro un L322 e mi restano in tasca oltre 20.000 da spenderci a vario titolo (soprattutto maggior carburante, rotture probabili di ogni tipo).
Dopo x anni la Evoque varrà ancora qualcosa, la L322 zero o a peso, ma ho girato con un altro mezzo...

[Domino]

Il discorso ingombri e USA è posto male, classe G idem.
Per quanto riguarda il basso profilo e i costi di gestione potrei darti anche ragione ma se una evoque mi costa minimo 40.000 euro, alla faccia della crisi e dell'understatement, mi compro a molto meno di 20.000 euro un L322 e mi restano in tasca oltre 20.000 da spenderci a vario titolo (soprattutto maggior carburante, rotture probabili di ogni tipo).
Dopo x anni la Evoque varrà ancora qualcosa, la L322 zero o a peso, ma ho girato con un altro mezzo...

se tu fai il ragionamento che con il costo di un Evoque nuova ci compri una Vogue usata credo che sia improponibile anche perche' con 50,000 euro magari compri un Vogue usato alemno di 3 anni percio' fuori garanzia e che al minimo problema ti costa quanto un altra Evoque nuova (dienterebbe un "vorrei tanto....ma non posso") percio' penso che il tuo discorso non sia fattibile anche perche' chi compra Evoque e chi compra Vogue credo che abbiano esigenze ben diverse......se poi ragioni cosi' con 50,000 euro puoi anche comprare un Ferrari 360 Modena.......

a parte che l'idiozia umana non ha confini, chiedi ad es. a Vulcano come si rimediano le auto "del momento"



quoto

gurada,forse tu non ti ricordi bene, che le stesso fenomeno e' accaduto con le Mercedes SL,SLK,CLK (anni '90), BMW Z1 ecc. ecc. per non parlare poi delle Ferrari......quando un prodotto piace e la richiesta e' tanta rispetto all'offerta questo e' cio' che accade e non solo con le auto.....e poi fidati non mi serve di sapere da nessuno come si rimediano le auto del "momento"....

[superIII]

guarda ti posso dire che questo tipo di fenomeno sta investendo anche le Mini Countryman Cooper D e Cooper SD automatiche che sono pressoche' introvabili.......

a parte che l'idiozia umana non ha confini, chiedi ad es. a Vulcano come si rimediano le auto "del momento"

sulla 5 porte ci cago sopra !

quoto

[Muttley]

a parte che l'idiozia umana non ha confini, chiedi ad es. a Vulcano come si rimediano le auto "del momento"



quoto